Teil des
RB-0415-Carbon-2000-Test-Giant Propel-Advanced-0-LTD (jpg) Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Giant Propel Advanced 0 LTD (Modelljahr 2015)

Das Giant Propel Advanced 0 LTD liebt Tempo und folgt direkt: ein echter Vollblut-Sportler. Top ist die elektronische Ultegra-Schaltung, Flop die zu schweren, schlecht gebauten Laufräder.

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 Vollblut-Sportler

 Di2-Schaltung

 fair kalkuliert

Was uns nicht gefällt:

 Laufräder zu schwer und schlecht gebaut

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (54 Punkte)

Rahmennote: Gut



Das hat unser Rennrad-Test ergeben: Eine elektronische Schaltung an einem noblen Aero-Rahmen für unter 3000 Euro? Giant macht’s möglich. Dabei schummelt der Fahrrad-Gigant bei der Ausstattung nicht, montiert bis hin zur Kette alle Teile der Ultegra-Di2-Gruppe – nebst guten Anbauteilen. Auf der Straße besticht das Giant Propel Advanced 0 LTD vor allem als Tempo-Maschine, die liebend gern hohe Geschwindigkeiten hält.

Anders als viele Aero-Renner lenkt sich das Giant Propel Advanced 0 LTD willig und sehr direkt: Die Geometrie entspricht dem Race-Klassiker TCR. Voll daneben langt Giant aber bei den Laufrädern: Sie sind nicht nur viel zu schwer, sondern auch miserabel aufgebaut. Und verhageln am Ende gar das „Sehr Gut“.

Technische Daten

Preis 2899 Euro
Gewicht 8,2 kg *
Rahmengewicht 1263 g
Gabelgewicht 554 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen S/M/ML/L/XL
Getestete Rahmenhöhe ML
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra Di2, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 52/36
Bremse Giant/TRP Speed Control
Laufräder Giant P-A2
Reifen Giant P-R3, 23
Vorbau Giant Contact
Sattel Giant
Sattelstütze Vector Advanced

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

RB-0415-Giant-Propel-Advanced-0-LTD-Profil-Messwerte-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE Giant Propel Advanced 0 LTD Profil und Messwerte

Geometrie

RB-0415-Giant-Propel-Advanced-0-LTD-Geometrie-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE Giant Propel Advanced 0 LTD Geometrie

Giant Propel Advanced 0 LTD (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

RB-0415-Carbon-Bestseller-Test-TEASER
Rennrad-Tests

Fazit

Das Giant Propel Advanced 0 LTD liebt Tempo und folgt direkt: ein echter Vollblut-Sportler. Top ist die elektronische Ultegra-Schaltung, Flop die zu schweren, schlecht gebauten Laufräder.

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