Testbericht: Giant Defy Advanced Pro 1 (Modelljahr 2018)

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Das Giant Defy Advanced Pro 1 bietet nur etwas mehr Komfort, bleibt aber ein echter Sportler für Marathons, schnelle Touren und Alpentouren. Die Ausstattung ist top.

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Foto: Björn Hänssler

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12 Touren-Rennräder mit Scheibenbremsen im Test
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Mehr Komfort, bessere Bremsen, breitere Reifen: Aktuelle Touren-Bestseller setzen auf alle Rennrad-Innovationen der vergangenen Jahre. Macht sie das zu vielseitigeren, besseren Rädern? Oder sind das am Ende gar keine Rennräder mehr?
Folgende Rennräder haben wir getestet:


Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra
Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2
Cube Agree C:62 Disc SLT
Felt VR3
Focus Paralane Ultegra
Fuji Gran Fondo Disc 2.1
Giant Defy Advanced Pro 1
Rose Team GF Four Disc Ultegra Di2
Scott Addict 10 Disc
Specialized Roubaix Comp
Stevens Ventoux Disc Custom
Trek Domane SL6 Disc
nur2,99

Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.

 sportlicher Tourer

 top Heckfederung

 bergtaugliche Übersetzung

 schmale Reifen

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 schmale Reifen

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut (75 Punkte)


Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Wer die beste Quersumme aus möglichst hohem Komfort bei uneingeschränkt sportlichem Charakter sucht, sollte sich mal auf das Giant Defy Advanced Pro 1 setzen. Giant gibt seinem Tourer, verglichen mit einem Rennsportler, überall etwas mehr mit: mehr Sitzkomfort durch weniger Sattelüberhöhung, mehr Laufruhe durch den längeren Radstand, mehr Komfort durch eine wirksame Federung am Heck und einen gut geformten Lenker. Allerdings gibt es nirgends zu viel davon – so behält das Giant Defy Advanced Pro 1 ganz klar seinen sportlichen Charakter.

Es ist schnell, willig, mit klar ausgeprägtem Vorwärtsdrang. Damit empfiehlt es sich für Marathonisti, sportliche Vielfahrer und Alpinisten. Denen dürfte vor allem die Übersetzung mit 34er-Ritzel für steile Rampen gefallen. Bei der Ausstattung geht Giant in die Vollen: Es gibt Carbon-Laufräder mit Tubeless-Reifen. Die sind mit 25 mm allerdings die schmalsten im Test – etwas breitere Reifen würden die Vibrationsdämpfung und die Feldwegtauglichkeit klar verbessern, Platz dafür wäre allemal. So oder so: Beim Giant Defy Advanced Pro 1 steht der sportliche Charakter immer klar im Mittelpunkt – das spürt man!

Technische Daten

Preis

3199 Euro

Gewicht

8,2 kg

Rahmengewicht

1261 g

Gabelgewicht

438 g

Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

3016 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

S/M/ML/L/XL

Getestete Rahmenhöhe

ML

Rahmenmaterial

Carbon

Lenkkopfsteifigkeit

70 Nm/Grad

Tretlagersteifigkeit

111 N/mm

Komfort vorne

293 N/mm

Komfort hinten

165 N/mm

Laufradsteifigkeit Vorderrad

79 Nm/Grad

Laufradsteifigkeit Hinterrrad

74 Nm/Grad

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11–34

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra Disc, 160 mm

Laufräder

Giant SLR1 Disc

Reifen

Giant Gavia AC1, 25 mm

Vorbau

Giant Contact SL

Lenker

Giant Contact SL

Sattel

Giant Contact SL

Sattelstütze

D-Fuse SL

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Disc Tourer im Test

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Disc Tourer im Test

Giant Defy Advanced Pro 1 (Modelljahr 2018) im Vergleichstest

Fazit

Das Giant Defy Advanced Pro 1 bietet nur etwas mehr Komfort, bleibt aber ein echter Sportler für Marathons, schnelle Touren und Alpentouren. Die Ausstattung ist top.

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5 / 2024
 5 / 2024

Erscheinungsdatum 09.04.2024