RB Ghost Race 5000 Benjamin Hahn

Testbericht: Ghost Race 5000

Die sportliche Sitzposition und der starke Vortrieb des Ghost gefallen Sportlern, die Lenkung ist extrem ruhig. Montagefehler verhageln die Note.

Testurteil

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Die bei Mountainbikern sehr beliebte Marke Ghost hat auch für die Straße einiges zu bieten. Das Race 5000 hält, was der Name verspricht: Die sportliche Sattelüberhöhung und der ausgeprägte Vorwärtsdrang zeichnen das Ghost eher als reinrassiges Renngerät denn als „Einsteiger“-Rad aus. Da stört es Sportler auch nicht, dass sich der steife Rahmen recht hart anfühlt.

Nicht ganz zur Tempofreude passt die sehr ruhige, fast schon träge Lenkung. Das wiederum gefällt eher Einsteigern und Tourern, Sportler wünschen sich direktere Richtungswechsel. So wenig diese Laufruhe zum quirligen Charakter passt, so ärgerlich sind das nicht nachgearbeitete Tretlager und der fettfrei montierte Steuersatz.

Technische Daten

Preis 1299 Euro
Gewicht 8810 g
Rahmengewicht 1587 g
Gabelgewicht 419 g
Rahmenhöhen 50/53/56/58/60/62 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano 105, 11-28
Kurbelsatz Shimano 105, 50/34
Bremse Shimano 105
Laufräder Easton Aero
Reifen Schwalbe Durano, 23
Gabel Ghost
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Ritchey, integriert
Vorbau FSA 190
Lenker FSA Road Vero
Sattel Ghost
Sattelstütze FSA SL 280, 31,6

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Ghost Race 5000 - Performance
RoadBIKE

RB Ghost Race 5000 - Geometrie
RoadBIKE

Ghost Race 5000 im Vergleichstest

RB 0711 Einsteiger-Rennräder
Rennrad-Tests

Fazit

Die sportliche Sitzposition und der starke Vortrieb des Ghost gefallen Sportlern, die Lenkung ist extrem ruhig. Montagefehler verhageln die Note.

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