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RB Fuji Roubaix LTD Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Fuji Roubaix LTD

Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.

Testurteil

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Nein, das Roubaix von Fuji wurde nicht speziell für die „Hölle des Nordens“ entwickelt. Dieses Roubaix macht überall eine gute Figur! Egal ob Lizenz-Rennfahrer oder entspannter Tourer, alle Tester kamen mit dem Fuji bestens zurecht.

Die US-Marke verdient sich dieses Lob mit hoher Laufruhe und ausgeprägtem Vorwärtsdrang – der vor allem auf das Konto der recht leichten Oval-Laufräder geht. Dennoch reagiert die Lenkung sehr direkt, unerfahrenen Piloten mitunter zu unvermittelt. Sportliche Fahrer bemängelten das weiche Vorderrad, was die Messwerte bestätigten. Wermutstropfen: Die Bremse von Oval bietet zu wenig Power, und das Alu-Rahmen-Gabel-Set wiegt mit 2,3 Kilo für die Preisklasse zu viel.

Technische Daten

Preis 1699 Euro
Gewicht 8170 g
Rahmengewicht 1593 g
Gabelgewicht 604 g
Rahmenhöhen XS/XS/S/M/L/XL/XXL/XXL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Aluminum
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11-28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Oval RB-700
Laufräder Oval W-524
Reifen Vittoria Zaffira Pro, 23
Gabel Fuji
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Cane Creek IS-247, integriert
Vorbau Oval R-300
Lenker Oval R-300
Sattel Oval SR-500
Sattelstütze Oval R-300, 31,6

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Fuji Roubaix LTD - Performance
RoadBIKE

RB Fuji Roubaix LTD - Geometrie
RoadBIKE

Fuji Roubaix LTD im Vergleichstest

RB 0611 Alu vs Carbon-Renner Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.

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