Testbericht: Focus Paralane Ultegra (Modelljahr 2017)

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Das neue Focus Paralane Ultegra überzeugt als vielseitiger, williger und stets angenehmer Alleskönner im besten Wortsinn. Für sich betrachtet ein starkes, modernes Rennrad für wirklich alle Gelegenheiten – doch die aktuelle Konkurrenz ist häufig noch einen Hauch besser.

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Foto: Björn Hänssler

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Test: 7 Touren-Rennräder mit Scheibenbremsen für 2017
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Top-Federungskomfort, breiter Einsatzbereich, Scheibenbremsen: Sind die neuen Super-Tourer die vielseitigsten Rennräder überhaupt?
Tourer, die perfekte Alleskönner sein wollen – Um herauszufinden, ob sie dieses Versprechen einlösen können, hat RoadBIKE alle 2016 vorgestellten Tourer mit hochwertiger Ausstattung auf Ultegra-Niveau (die neue Shimano Dura-Ace war zum Testzeitpunkt noch nicht lieferbar) zum Test geladen:


Canyon Endurace CF SLX 8.0 Di2 (2017)
Rose X-Lite CDX-4400 (2017)
Simplon Pavo Granfondo Disc (2017)
Specialized Roubaix Pro UDi2 (2017)
Cube Agree C62 Race Disc (2017
Focus Paralane Ultegra (2017)
Trek Domane SLR 7 Disc (2017)
nur2,99

Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.

 vielseitiger und überzeugender Alleskönner

 serienmäßig gut integrierte Schutzbleche

Was uns nicht gefällt:

 günstige Laufräder

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (64 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Schutzbleche?! Ja genau, das neue Focus Paralane Ultegra kommt serienmäßig mit Schutzblechen – wen es stört: die hochwertigen Alu-Teile (370 Gramm Set-Gewicht) sind schnell und einfach demontiert. Sie unterstreichen, wie vielseitig der neue Alleskönner von Focus ist: Gran-Fondo-Rennen oder Schotterpisten – es soll der Partner für „neue Abenteuer“ sein.

Ist es auch: Mit sicherem Geradeauslauf und zuverlässiger, präziser Lenkung folgt das Focus Paralane Ultegra bereitwillig, ohne je negativ aufzufallen. Mit seinen gemäßigt breiten 28er-Reifen rollt es so schnell, wie man das von einem Rennrad kennt und verlangt –
da geben sich andere Starter im Testfeld verhaltener. Auch die Fahrerhaltung – leicht gestreckt, aber ohne zu starke Sattelüberhöhung – ist für einen breiten Einsatzbereich maßgeschneidert.

Warum der bei den Testern sofort beliebte Alleskönner trotzdem keine bessere Note holt? Das Rahmen-Set ist zwar zeitgemäß steif, nicht zu schwer und federt richtig gut – aber die Mitbewerber sind teilweise noch besser. Die Messlatte liegt in der Saison 2017 einfach sehr hoch – und 3799 Euro sind gemessen an der funktionalen Ausstattung ein stolzer Preis für das Focus Paralane Ultegra.

Technische Daten

Preis

3799 Euro

Gewicht

7,9 Kilogramm (Gewicht ohne Schutzbleche)

Rahmengewicht

952 g

Komfort vorne

281 N/mm

Komfort hinten

188 N/mm

Gabelgewicht

416 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

XXS/XS/S/M/L/XL/XXL

Getestete Rahmenhöhe

M

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 11–32

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano BR-RS685, 160 mm

Laufräder

DT Swiss R23

Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette

2941 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)

Laufradsteifigkeit Vorderrad

78 N/mm

Laufradsteifigkeit Hinterrrad

97 N/mm

Reifen

Schwalbe ONE Race, 28

Vorbau

Concept

Lenker

Concept EX

Sattel

Fizik Aliante R5

Sattelstütze

Concept CPX

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Focus Paralane Ultegra Profil

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Focus Paralane Ultegra Geometrie

Focus Paralane Ultegra (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

Fazit

Das neue Focus Paralane Ultegra überzeugt als vielseitiger, williger und stets angenehmer Alleskönner im besten Wortsinn. Für sich betrachtet ein starkes, modernes Rennrad für wirklich alle Gelegenheiten – doch die aktuelle Konkurrenz ist häufig noch einen Hauch besser.

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Erscheinungsdatum 09.04.2024