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Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
leichtestes Rad im Testfeld
leichtester Laufradsatz im Test
hohe Lenkkopfsteifigkeit
hervorragend abgestimmtes Fahrverhalten
Testurteil
Manchmal erleben auch erfahrene Rennrad-Tester noch faustdicke Überraschungen. Dass das neue Focus Izalco Max deutlich mehr Potenzial hat als alle seine Vorgänger, war bereits nach den ersten Ausfahrten für den Einzeltest in RoadBIKE 10/13 klar.
Die Performance des Cloppenburger Geschosses sorgte bereits hier für so viel Anerkennung, dass die Tester aus dem Nicken gar nicht mehr herauskamen. Doch was die Leistung des Izalco Max 0.0 im direkten Vergleich mit den besten Rädern der Welt bedeuten würde, hatte niemand wirklich auf dem Schirm: Testsieg in der Luxusklasse für Focus!
Dieses Prädikat verdient sich das Izalco Max 0.0 mit seinem wunderbar ausgewogenen Konzept: Leichtestes Rad im Vergleich, kommt es auch noch mit den leichtesten Laufrädern im Test, es ist sehr gut ausgestattet, ordentlich steif und dabei noch so komfortabel, dass es auch ohne sonstige Superlative insgesamt die meisten Punkte sammelt.
19BilderDass das Rahmen-Set nur auf dem 4. Rang des Testfelds landet, gleicht das Focus durch konstante Leistungen in allen anderen Wertungskriterien aus, wo es überall vorn mitspielt. So weit die Theorie. Auf der Straße wird nach wenigen Metern klar, mit was für einer Rakete man es hier zu tun hat. Die Sitzposition des Fahrers fällt sportlich aus, aber doch komfortabel genug, um sich die Auszeichnung "marathontauglich" zu verdienen. Das Handling ist agil, aber stets beherrschbar, die Spurtreue in jeder Fahrsituation vorbildlich.
Preis | 8.999 Euro * |
Gewicht | 5.460 g |
Rahmengewicht | 764 g |
Gabelgewicht | 287 g |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Rahmenhöhen | 48/50/52/54/56/58/61 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 56 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Sram Red 22, 11-26 |
Kurbelsatz | Sram Red 22, 53/39 |
Bremse | THM Fibula |
Laufräder | DT Swiss Dicut RRC 32T |
Reifen | Schwalbe One Tubular, 22 mm |
Vorbau | Fizik Cyrano |
Lenker | Fizik Cyrano Carbon |
Sattel | Fizik Arione |
Sattelstütze | Fizik Cyrano |
* Gewicht Komplettrad ohne Pedale
Geometrie
Focus Izalco Max 0.0 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Das Izalco Max 0.0 überzeugt mit einer beeindruckenden Mischung aus hohen Steifigkeiten, geringem Gewicht, spürbarem Federungskomfort und fantastischen Fahreigenschaften. In der Summe der Eigenschaften bedeutet das: Testsieg für Focus!
