Testbericht: Focus Culebro SL 2.0 (Modelljahr 2014)

Der sportliche Tourer Focus Culebro SL 2.0 punktet mit ausgeprägtem Vorwärtsdrang und hoher Fahrsicherheit. Rahmen und Ausstattung sind gut, die Laufräder leider weniger.

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Foto: Benjamin Hahn

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 williger, aber sehr sicherer Tourer

 gutes Rahmen- Set mit spürbarem Komfort

 viele Größen

Was uns nicht gefällt:

 Laufräder schlecht gebaut und schwer

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut/60 Punkte

Letztes Jahr holte sich Focus mit dem nahezu identisch bestückten Rad einen RB-Kauftipp. Und auch in diesem Vergleich gefällt das Culebro mit seinem zuverlässigen Charakter und der in jeder Situation überzeugenden Fahrsicherheit.

Dabei wirkt das Focus williger und lebendiger als die meisten seiner Mitbewerber: Der Fahrer sitzt leicht gestreckt, die Lenkung folgt direkt und präzise, bleibt dabei aber immer berechenbar. Damit punktet das Culebro bei Einsteigern wie auch bei anspruchsvolleren Tourenfahrern auf langen und sportlichen Einsätzen.

Der gute Rahmen und die Ausstattung überzeugen, doch die schweren und schlecht aufgebauten Laufräder kosten Punkte.

Technische Daten

Preis

999 Euro

Gewicht

9,1 kg

Rahmengewicht

1520 g

Gabelgewicht

487 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Rahmenhöhen

48/50/52/54/56/58/61 cm

Getestete Rahmenhöhe

56 cm

Rahmenmaterial

Aluminium

Schaltgruppe

Shimano 105, 11–28

Kurbelsatz

FSA Gossamer, 50/34

Bremse

Concept EX

Laufräder

Concept EX

Reifen

Schwalbe Lugano, 25

Vorbau

Concept EX

Lenker

Concept EX

Sattel

Concept EX

Sattelstütze

Concept EX

Geometrie

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Roadbike
Geometrie Focus Culebro SL 2.0

Profil und Messwerte

RB-0614-Einsteiger-Rennraeder-test-focus_Messdaten
Roadbike
Messdaten Focus Culebro SL 2.0

Focus Culebro SL 2.0 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

Fazit

Der sportliche Tourer Focus Culebro SL 2.0 punktet mit ausgeprägtem Vorwärtsdrang und hoher Fahrsicherheit. Rahmen und Ausstattung sind gut, die Laufräder leider weniger.

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10 / 2022

Erscheinungsdatum 12.10.2022

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