RB 0413 Focus Cayo Evo 3.0 Benjamin Hahn

Testbericht: Focus Cayo Evo 3.0 (Modelljahr 2013)

Schnell, direkt, zuverlässig: Das Focus Cayo Evo 3.0 gefällt in unserem Rennrad-Test auf der Langstrecke und im Renneinsatz. Der Rahmen ist gut gemacht, die Ausstattung zum fairen Preis stimmt – klarer Kauftipp!

Testurteil

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Zum „besten Focus aller Zeiten“ kürte RoadBIKE das Focus Cayo Evo 3.0 bei seinem Einstand im vergangenen Jahr. Den starken ersten Eindruck bestätigt der Renner in diesem Vergleich. Der Fahrer sitzt hier recht gestreckt (durch den 120 mm langen Vorbau), im Zusammenspiel mit dem nicht zu kurzen Steuerrohr die perfekte Basis für Langstreckeneinsätze. Dazu passt der stark ausgeprägte Vorwärtsdrang – das Focus Cayo Evo 3.0 will immer mit Tempo gefahren werden. Durch die Laufruhe und die unaufgeregte, präzise Lenkung bleibt es auch auf schnellen Abfahrten oder bei knackigen Sprints bestens beherrschbar und sammelt Pluspunkte bei Rennfahrern.

Das Rahmen-Set ist gut konstruiert – nur am Heck brächte eine Carbon-Stütze mehr Komfort. Angesichts des fairen Preises ist dieses Manko zu verkraften – die übrige Ausstattung überzeugt und sichert dem Cayo Evo einen Kauftipp in unserem Rennrad-Test.

Technische Daten

Preis 2499 Euro
Gewicht 7490 g
Rahmengewicht 1125 g
Gabelgewicht 393 g
Rahmenhöhen 48/50/54/57/60 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Force, 12–27
Kurbelsatz Sram Force, 50/34
Bremse Sram Force
Laufräder Fulcrum CPX 1700
Reifen Continental Grand Prix, 24
Gabel Focus Cayo Evo T4
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz FSA
Vorbau 3T ARC
Lenker Ergonova Pro
Sattel Prologo Nago Evo Pro
Sattelstütze Concept CPX, Alu

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB 0413 Focus Cayo Evo 3.0 - Geometrie
roadbike

RB 0413 Focus Cayo Evo 3.0 - Performance
RoadBIKE

Focus Cayo Evo 3.0 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

RB 0413 Carbon Renner Teaser
Rennrad-Tests

Fazit

Schnell, direkt, zuverlässig: Das Focus Cayo Evo 3.0 gefällt in unserem Rennrad-Test auf der Langstrecke und im Renneinsatz. Der Rahmen ist gut gemacht, die Ausstattung zum fairen Preis stimmt – klarer Kauftipp!

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