Teil des
RB Focus  Cayo Evo 2.0 Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Focus Cayo Evo 2.0

Das neue Cayo Evo überzeugt mit Dämpfungskomfort, Laufruhe und direktem Handling als sportlicher Dauerläufer – nur die etwas schweren Laufräder verhindern einen Kauftipp.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das beste Focus aller Zeiten – mit Vorschusslorbeeren aus dem ers­ten Einzeltest startet das Cayo Evo in diesen Vergleich. Zur Bürde wird ihm das keineswegs – das neue Cayo fährt ganz selbstverständlich im Spitzenfeld der Testräder mit.

Durch die recht kompakte Sitzposition lässt es sich intuitiv steuern, folgt stets sehr willig, aber unaufgeregt, und bleibt dank ausgeprägter Laufruhe auch bei hohen Geschwindigkeiten gelassen und bestens beherrschbar. Lediglich am Berg muss das Focus wegen der eher schweren Laufräder etwas abreißen lassen. Dafür gibt es Pluspunkte für den hohen Dämpfungskomfort – das Rüstzeug für einen starken Langstreckenroller bringt der Cloppenburger Sportler also mit. Ein besonderes Lob verdient sich der gut konstruierte Rahmen für die vorbildliche Integration der Di2-Kabel und aller elektronischen Bauteile!

Technische Daten

Preis 2999 Euro
Gewicht 7840 g
Rahmengewicht 1035 g
Gabelgewicht 367 g
Rahmenhöhen XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra Di2, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Fulcrum Racing 5
Reifen Continental Gran Prix, 24
Gabel Focus Cayo Evo T4
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau FSA Team Issue
Lenker Wing comp
Sattel Prologo Nago Evo TR
Sattelstütze FSA Team Issue Carbon, 27,2

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Focus Cayo Evo 2.0 - Geometrie
RoadBIKE

RB Focus Cayo Evo 2.0 - Wertung
RoadBIKE

Focus Cayo Evo 2.0 im Vergleichstest

RB 0312 Ultegra Di2-Renner im Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Das neue Cayo Evo überzeugt mit Dämpfungskomfort, Laufruhe und direktem Handling als sportlicher Dauerläufer – nur die etwas schweren Laufräder verhindern einen Kauftipp.

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