RB-0415-Carbon-2000-Test-Focus-Cayo-4.0 (jpg) Benjamin Hahn

Testbericht: Focus Cayo 4.0 (Modelljahr 2015)

Der leichte, brettsteife Rahmen begeistert anspruchsvolle Sportler, die Ausstattung passt – nur die schweren Laufräder bremsen den Fahrer spürbar aus

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 Rahmen leicht und sehr steif

 knackiger Sport-Tourer

Was uns nicht gefällt:

 Laufräder zu schwer

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut (65 Punkte)

Rahmennote: Sehr gut



Das hat unser Rennrad-Test ergeben: Ist der leicht! 917 Gramm zeigt die Waage im RoadBIKE-Labor unter dem Rahmen des Focus Cayo 4.0 an – der Bestwert in diesem Test und für diese Preisklasse schlicht beeindruckend. Zudem erreicht das Set auf den RoadBIKE-Prüfständen satte Steifigkeitswerte, die das Focus Cayo 4.0 auch für schwerste Fahrer empfiehlt.

Auf der Straße zeigt sich sofort der sportliche Anspruch des Focus Cayo 4.0: Man sitzt recht gestreckt, direktes Handling und Tempo stehen hier klar im Vordergrund, Komfort weniger. Was bei Sprints und am Berg auch zu spüren ist: Um den Preis halten zu können, montieren die Cloppenburger den schwersten Laufradsatz im Test. Mit anderen Rädern wäre das Focus Cayo 4.0 ein Anwärter auf den Testsieg.

Technische Daten

Preis 2499 Euro
Gewicht 7,5 kg *
Rahmengewicht 917 g
Gabelgewicht 372 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 48/51/54/57/60 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Force, 11–28
Kurbelsatz Sram Force, 52/36
Bremse Sram Force
Laufräder Fulcrum WH-CEX 6.5
Reifen Schwalbe Durano, 25
Vorbau Fizik Cyrano R5
Sattel Fizik Arione
Sattelstütze Cyrano R5

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

RB-0415-Focus-Cayo-4.0-Profil-Messwerte-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE Focus Cayo 4.0 Profil und Messwerte

Geometrie

RB-0415-Focus-Cayo-4.0-Geometrie-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE Focus Cayo 4.0 Geometrie

Focus Cayo 4.0 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

RB-0415-Carbon-Bestseller-Test-TEASER
Rennrad-Tests

Fazit

Der leichte, brettsteife Rahmen begeistert anspruchsvolle Sportler, die Ausstattung passt – nur die schweren Laufräder bremsen den Fahrer spürbar aus

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