Teil des
RB Focus Cayo 2.0 Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Focus Cayo 2.0

Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.

Testurteil

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Carbon für rund 1700 Euro? Auch Focus macht’s mit dem Cayo möglich. Der Rahmen ist steif, dabei nicht zu hart, und trotz der schweren Gabel erreicht das Set ein für die Preisklasse sehr gutes Gewicht von unter 1900 Gramm.

Allerdings hat Focus mit ähnlichen Problemen zu kämpfen wie Cube: Der teure Carbon-Rahmen geht zulasten der Ausstattung: Zwar montiert Focus, wo möglich, Ultegra-Teile, doch die FSA-Bremsen sind weniger kraftvoll und schlecht dosierbar, die FSA-Kurbel drückt trotz BB30-Technik auf die Waage. Die Laufräder bringen 300 Gramm Übergewicht, was sich im etwas trägen Fahrverhalten bemerkbar macht. Schade, der sportliche Cayo-Rahmen hat deutlich mehr Potenzial!

Technische Daten

Preis 1699 Euro
Gewicht 8400 g
Rahmengewicht 1244 g
Gabelgewicht 536 g
Rahmenhöhen XXS/XS/S/M/L/XL/XXL/XXXL
Getestete Rahmenhöhe XL
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11-28
Kurbelsatz FSA Gossamer, 50/34
Bremse FSA Energy
Laufräder DT Swiss R 1900
Reifen Continental Ultra Sport, 23
Gabel Focus
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Cane Creek, integriert
Vorbau FSA OS190
Lenker FSA Vero
Sattel Prologo Nago
Sattelstütze FSA SL280, 31,6

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Focus Cayo 2.0 - Performance
RoadBIKE

RB Focus Cayo 2.0 - Geometrie
RoadBIKE

Focus Cayo 2.0 im Vergleichstest

RB 0611 Alu vs Carbon-Renner Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.

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