RB Fixie Inc. Betty Leeds Dan Zoubek

Testbericht: Fixie Inc. Betty Leeds (Stahl)

Fixie Inc. stellt mit dem Betty Leeds einen ehrlichen Sportler vor: spritzig im Antritt und willig in der Lenkung. Trotz leichter Steifigkeitsschwächen unter den Stahlrädern das beste im Test.

Testurteil

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In die Radbranche gestartet sind die Macher von Fixie Inc. einst mit stählernen Singlespeedern. Die gibt es zwar nach wie vor, aber zum Programm der Karlsruher gehören längst auch eine ganze Reihe vollausgestatteter Räder.

Die Liebe zum Stahl ist jedoch geblieben. Auch beim Betty Leeds kommt der Klassiker unter den Rahmenmaterialien zum Einsatz, und klassisch könnte man auch die Fahreigenschaften der strahlend weißen Schönheit nennen: Der Antritt ist dank des steifen Tretlagers spritzig, die Lenkung direkt. So direkt, wie man es bei Rennrädern des aktuellen Jahrzehnts kaum noch sieht. Das gefällt sportlichen Fahrern, denen es nicht agil und schnell genug sein kann. Dazu passen die leicht gestreckte Sitzposition und das willige Kletterverhalten. Bergab muss man auch beim Betty Leeds ein einmaliges Nachschwingen hinnehmen, wenn beherzt am Lenker gezogen wird. Dies ist jedoch vorhersehbar und absolut unkritisch.

Technische Daten

Preis 3950 Euro
Gewicht 7430 g
Rahmengewicht 1798 g
Gabelgewicht 358 g
Rahmenhöhen XS/S/M/L/XL/XXL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Stahl
Schaltgruppe Sram Force
Kurbelsatz Sram Force, 50/34
Bremse Sram Force
Laufräder DT Swiss Mon Chasseral
Reifen Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel Easton EC90 SL
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz FSA
Vorbau Rotor
Lenker FSA Wing Pro
Sattel Selle San Marco Aspin
Sattelstütze Fixie, 27,2 mm

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Fixie Inc. Betty Leeds - Performance
RoadBIKE

RB Fixie Inc. Betty Leeds - Geometrie
RoadBIKE

Fixie Inc. Betty Leeds (Stahl) im Vergleichstest

RB 1211 Titan-Rennräder Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Fixie Inc. stellt mit dem Betty Leeds einen ehrlichen Sportler vor: spritzig im Antritt und willig in der Lenkung. Trotz leichter Steifigkeitsschwächen unter den Stahlrädern das beste im Test.

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