RB-0613-Einsteiger-Rennraeder-Felt F85 Benjamin Hahn

Testbericht: Felt F85 (Modelljahr 2013)

Felt bietet für sportliche Fahrer eine günstige Basis. Die Lenkung reagiert direkt, man sitzt sportlich-gedrungen. Die schweren Laufräder zügeln aber den Vortrieb, die Bremse ist schwach.

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 sportlicher Charakter

 direkte Lenkung

Was uns nicht gefällt:

 schwache Bremsleistung

 schwere Laufräder bremsen den Vortrieb spürbar

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Als einziger Anbieter in diesem Test verlangt Felt nur 899 Euro für das Testrad – alle Mitbewerber wollen 100 Euro mehr. Doch dieser rund 10 Prozent günstigere Kaufpreis macht sich an vielen Ausstattungsdetails auch in der Praxis bemerkbar.

Vor allem die billige Bremse lässt sich deutlich schlechter dosieren und bietet weniger Bremskraft als die Stopper von Shimano. Ebenfalls spürbar ist der vergleichsweise schwere Laufradsatz, der bei Antritten und am Berg den Vortrieb zügelt. Das ist besonders bedauerlich, weil das F85 mit einer für diese Preisklasse unerwartet sportlichen Geometrie daherkommt: Dank viel Sattelüberhöhung
sitzt der Fahrer leicht gedrungen und absolut sprinttauglich.

Auch das direkte Handling und die zackige Lenkung gefallen Sportlern eher als Einsteigern.

Technische Daten

Preis 899 Euro
Gewicht 9400 g
Rahmengewicht 1538 g
Gabelgewicht 624 g
Rahmenhöhen 48/51/54/56/58/61 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Vertriebsweg Fachhandel
Schaltgruppe Shimano Tiagra, 12-28
Kurbelsatz FSA Vero, 50/34
Bremse Tektro
Laufräder Felt/Mavic CXP 22
Reifen Vittoria Zaffiro, 23
Vorbau Felt SL
Lenker VS
Sattel Felt SL
Sattelstütze Felt SL, Alu

Profil und Messwerte (zu den Messwerten: Werte im „grünen Bereich“ sind ideal für jedes Fahrergewicht.)

RB Felt F85 Daten
RoadBIKE

Geometrie

RB Felt F85 Geometrie
roadbike

Felt F85 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

RB-0613-Einsteiger-Rennraeder-Test-Teaser
Rennrad-Tests

Fazit

Felt bietet für sportliche Fahrer eine günstige Basis. Die Lenkung reagiert direkt, man sitzt sportlich-gedrungen. Die schweren Laufräder zügeln aber den Vortrieb, die Bremse ist schwach.

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