Testbericht: Felt F2 Di2

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Felt schickt mit dem F2 einen Alleskönner für jede Gelegenheit auf die Straße: Kaum ein Fahrertyp, der von diesem viel­seitigen Renner nicht sofort begeistert ist!

RB Felt F2 Di2
Foto: Benjamin Hahn

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Mit den neuen F-Modellen hat sich Felt bereits viel Anerkennung verdient – unter anderem einen Testsieg und einen Kauftipp bei RoadBIKE. Auch im aktuellen Vergleich warb es fleißig um die Gunst der Tester. Die Stärke des F2: Es "passt" sofort fast jedem Fahrertyp und stellt sich ganz gelassen jeder Herausforderung. Der Fahrer sitzt gestreckt und mit genug Sattelüberhöhung für direktes Handling, der Sitzkomfort reicht aber auch für lange Etappen aus. Laufruhe und Lenkpräzision sind vorbildlich, der Vorwärtsdrang ausgeprägt – und motivierend.

So sieht die Blaupause für einen sportlichen Alleskönner aus! Das Rahmen-Gabel-Set erreicht bei unter 1500 Gramm hervorragende Steifigkeiten, nur der Komfort an der Front dürfte höher sein. Die Ausstattung geht, gemessen am fairen Preis, in Ordnung.

Technische Daten

Preis

3799 Euro

Gewicht

7170 g

Rahmengewicht

1038 g

Gabelgewicht

347 g

Rahmenhöhen

48/51/54/56/58/61 cm

Getestete Rahmenhöhe

56 cm

Rahmenmaterial

Carbon

Schaltgruppe

Shimano Ultegra Di2, 11–25

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 53/39

Bremse

Shimano Ultegra

Laufräder

Shimano RS-80 Carbon

Reifen

Continental GP 4000S, 23

Gabel

Felt UHC Ultimate

Gabelmaterial

Carbon

Steuersatz

FSA Orbit C-40-ACB, integriert

Vorbau

Felt SL 6061

Lenker

Felt VS UHC

Sattel

Felt SL

Sattelstütze

Felt UHC Carbon, 27,2

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Felt F2 Di2 - Geomtrie
RoadBIKE
RB Felt F2 Di2 - Wertung
RoadBIKE

Felt F2 Di2 im Vergleichstest

Fazit

Felt schickt mit dem F2 einen Alleskönner für jede Gelegenheit auf die Straße: Kaum ein Fahrertyp, der von diesem viel­seitigen Renner nicht sofort begeistert ist!

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5 / 2024
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Erscheinungsdatum 09.04.2024