Testbericht: Felt F 75 (Modelljahr 2014)

Zuverlässig und angenehm, dabei aber willig und motivierend – der starke Allrounder Felt F75 verpasst nur wegen seiner schlecht gebauten Laufräder den Testsieg.

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zuverlässiger, motivierender Allrounder

sehr stabiles Rahmen-Set

Was uns nicht gefällt:

Laufräder schlecht gebaut und schwer

Testurteil

Testurteil: Sehr gut/62 Punkte

Felt zeigt mit dem F75 ein klares Profil: Zwar liegt der Schwerpunkt auf stressfreiem Touren-Einsatz, was sowohl die zuverlässige, präzise Lenkung wie auch die angenehme Position des Fahrers unterstreichen.

Doch seine sportliche Attitüde kann und will das F75 nicht verbergen. Davon profitieren Einsteiger, die bei aller Fahrsicherheit motiviert werden, an ihre Grenzen zu gehen.

Aber auch anspruchsvollere Fahrer, die ein günstiges Rennrad für ausgedehnte Touren suchen. Details wie die 25er-Reifen und der angenehm zu greifende Lenker passen perfekt zum F75. Abzüge gibt es lediglich für die schlecht aufgebauten Laufräder – die am Ende den Weg zum Testsieg verbauen.

Felt F75 - Einsteiger-Rennräder 2014 im Test

9 Rennräder unter 1000 Euro im Test

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10 Bilder

Technische Daten

Preis	999 Euro
Gewicht	9,0 kg
Rahmengewicht	1568 g
Gabelgewicht	622 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	48/51/54/56/58/61 cm
Getestete Rahmenhöhe	56 cm
Rahmenmaterial	Aluminium
Schaltgruppe	Shimano 105, 11–25
Kurbelsatz	FSA Omega, 50/34
Bremse	Felt
Laufräder	Felt R3/Mavic CXP 22
Reifen	Vittoria Rubino, 25
Vorbau	Felt SL Road
Lenker	Felt SL Road
Sattel	Felt SL Road/Race Road
Sattelstütze	Felt SL Road/Race Road

Geometrie

Roadbike

Geometrie Felt F75

Profil und Messwerte

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Roadbike

Messdaten Felt F75

Felt F 75 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

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Fazit

Zuverlässig und angenehm, dabei aber willig und motivierend – der starke Allrounder Felt F75 verpasst nur wegen seiner schlecht gebauten Laufräder den Testsieg.

Felix Böhlken 30.06.2014

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