RB Fat Project Carbon Ult Geometrie (jpg) RoadBIKE

Testbericht: Fat Project Carbon Ultegra Ultimate

FAT lockt im Internet mit Kampfpreisen und vielen wählbaren Ausstattungsoptionen.

Testurteil

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Das neue Road Project Carbon sorgt in diesem Test allerdings für ungläubiges Kopfschütteln durch seinen sehr schlecht verarbeiteten Rahmen: Tiefe Löcher im Lack an allen Rohren und Falten in den Schriftzügen zeugen von schlechter Verarbeitung. Die Praxistests offenbaren ebenfalls Erschreckendes. Der weiche Rahmen schaukelt sich stark auf, die miserablen Messwerte sprechen eine eindeutige Sprache. Beim Ausbau der schlecht gebauten Laufräder zeigt sich das nächste Problem: Die Mutter der Schnellspann-Achse hängt am Schaltwerk, das Schaltauge ist am falschen Platz montiert ...

Technische Daten

Preis 2399 Euro
Gewicht 7600 g
Rahmengewicht 1227 g
Gabelgewicht 336 g
Rahmenhöhen 52/54/56/58 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra SL, 12–25
Kurbelsatz Shimano Ultegra SL, 50/34
Bremse Shimano Ultegra SL
Laufräder DT Swiss RR 1.2/Novatec
Reifen Continental GP 4000 S, 23 mm
Gabel PZ 4.1
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz FSA, semi-integriert
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis
Lenker Ritch. WCS
Sattel Selle Italia SLR XP
Sattelstütze Ritchey WCS, 27,2 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Fat Project Carbon Ult Einschaetzung (jpg)
RoadBIKE

Fat Project Carbon Ultegra Ultimate im Vergleichstest

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Fazit

Der qualitativ schlechte Rahmen von FAT erschreckt mit eklatanten Steifigkeitsproblemen und etlichen weiteren Detailschwächen.

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