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RB 0110 Cube X Race Comp

Rennräder im Test

Testbericht: Cube X Race Comp

Muss man bei einem Rad unter 1300 Euro Kompromisse machen? Nein!

Testurteil

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Cube schickt mit dem X Race Comp ein reinrassiges Renngerät auf die Querfeldein-Pisten, bei dem nur das Gewicht einen Unterschied zu deutlich teureren Crossern bedeutet. Wirklich spürbar ist aber auch das in der Praxis kaum. Berauschend marschiert das Cube nach vorn, macht vor keinem Anstieg Halt, will durch jede Kurve getreten werden und garantiert nach jeder Ausfahrt brennende Oberschenkel. Die sehr direkte Lenkung, die leicht gedrungene Sitzposition mit viel Sattelüberhöhung, all das gefällt versierten Rennfahrern, kann blutige Einsteiger aber überfordern. Auch wer ein entspanntes Allzweckrad sucht, ist hier fehl am Platz. Konsequent montiert Cube eine Kurbel mit männlicher Cross-Übersetzung (48/39 Zähne) – die man so wie den sehr schmalen Lenker schon wollen muss. Wegen der konsequenten Ausrichtung und der hervorragenden Ausstattung der beste Crosser im Test.

Technische Daten

Preis 1299 Euro
Gewicht 9470 g
Rahmengewicht 1627 g
Gabelgewicht 727 g
Rahmenhöhen 53/56 (M)/59/62 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 (M) cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano 105, 12–27
Kurbelsatz Truvativ Elita, 50/34
Bremse Shim. BR-R550, Tektro RL721
Laufräder Easton Vista SL
Reifen Schwalb. Racing Ralph, 35 mm
Gabel Easton EC70X
Gabelmaterial Carbon/Alu
Steuersatz FSA Orbit Z, semi-integriert
Vorbau FSA OS-190
Lenker FSA Vero Compact
Sattel RFR Natural Shape 0.1 R
Sattelstütze FSA SL-280, Ø 31,6 mm

Performance/Fahreigenschaften

RB 0110 Cube X Race Comp - Performance
RoadBIKE

Geometrie

RB 0110 Cube X Race Comp - Geometrie
RoadBIKE

Cube X Race Comp im Vergleichstest

RB 0110 Cross-Rennräder Teaserbild
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Fazit

Die direkte Lenkung, der tolle Vortrieb, die kompakte Sitzposition – das Cube ist voll auf Rennen ausgelegt und sammelt bei der Ausstattung die Höchstpunktzahl. In dieser Preisklasse Testsieger.

01.12.2009
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