Bewertung:
Was uns gefällt:
Alu oder Carbon? Racer oder Tourer? Mit Disc oder Felgenbremse? Für unter 2000 Euro hat man als Rennrad-Käufer die Qual der Wahl. Die Rennräder im Test mit Alu-Rahmen sind in der Regel besser ausgestattet, Carbon-Rennräder im Test sind meistens leichter. 4 Hersteller schickten Rennräder mit Scheibenbremse in den Test.
Folgenden Rennräder sind im Test:
Cannondale CAAD 12 Ultegra (2017)
Canyon Ultimate CF SL Disc 8.0 (2017)
Cube Agree C62 Disc (2017)
Felt F4 (2017)
Giant TCR Advanced 1 Disc (2017)
Radon Sage Carbon Ultegra SL (2017)
Rose X-Lite 2 Sram Force (2017)
Specialized Roubaix SL4 Sport (2017)
Stevens Aspin (2017)
Storck Visioner G1 (2017)
Trek Émonda SL 5 (2017)
Votec VRd Comp (2017)
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
williger Tourer
sehr steifes Rahmen-Set
Was uns nicht gefällt:
schwere, schlecht gebaute Laufräder
Brems-/Schalthebel recht klobig
Testurteil
Testurteil: Gut (63 Punkte)
Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Willig, sicher, komfortabel: Das Cube Agree C62 Disc vereint die von Cube gewohnte direkte Gangart mit gutem Federungskomfort und hoher Laufruhe. Damit empfiehlt sich das Cube Agree C62 Disc für lange Einsätze, Alpen-Marathons oder den täglichen Weg zur Arbeit.
Der Carbon-Rahmen ist sehr fahrstabil und damit selbst für schwerste Fahrer geeignet. Durch diese Stabilität liegt das Cube Agree C62 Disc bei jedem Tempo satt und sicher, folgt stets punktgenau. Der Federungskomfort ist ordentlich, breitere Reifen brächten auf ruppigem Untergrund noch mehr Grip und Dämpfung.
Tadel gab es nur für die recht klobigen Brems-/Schaltgriffe der 105-Disc. Und: Beim Gesamtgewicht belegte das Cube Agree C62 Disc den letzten Platz im Test.
Preis | 1999 Euro |
Gewicht | 8,7 kg |
Rahmengewicht | 1294 g |
Gabelgewicht | 415 g |
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette | 3170 g (ohne Schnellspanner /Steckachse) |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Verfügbare Rahmenhöhen | 50/53/56/58/60/62 |
Getestete Rahmenhöhe | 56 |
Rahmenmaterial | Carbon |
Lenkkopfsteifigkeit | 81 Nm/Grad |
Tretlagersteifigkeit | 138 N/mm |
Komfort vorne | 274 N/mm |
Komfort hinten | 234 N/mm |
Laufradsteifigkeit Vorderrad | 78 N/mm |
Laufradsteifigkeit Hinterrrad | 83 N/mm |
Schaltgruppe | Shimano 105, 11–28 |
Kurbelsatz | Shimano 105, 50/34 |
Bremse | Shimano BR-RS505, 160 mm |
Laufräder | Fulcrum Racing 77 Disc |
Reifen | Conti. Grand Sport Race, 25 mm |
Vorbau | Cube Perf. |
Lenker | Wing Race Bar |
Sattel | S. Italia X1 |
Sattelstütze | Cube Prolight |
Profil:
Geometrie:
Cube Agree C62 Disc (Modelljahr 2017) im Vergleichstest
Fazit
Das fair kalkulierte, aber recht schwere Cube Agree C62 Disc gefällt sportlichen Vielfahrern; es ist extrem fahrstabil und komfortabel, vereint direktes Handling mit sicherer Laufruhe.
