Als Midseason-Modell soll das Testrad aktuell zu den Händlern kommen – Corratec geizt dabei nicht, packt für eine Fachhandelsmarke eine richtig gute Ausstattung auf den schicken Rahmen.
Felix Böhlken
16.06.2009
RoadBIKE
Testbericht: Corratec Corones Team Replica
Testurteil
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Auf der Straße fällt das Corones als eines der sportlichsten Räder im Testfeld auf. Dank seiner hervorragenden Steifigkeiten – was angesichts des zweithöchsten Rahmengewichts im Test nicht überrascht – gefällt der unvermittelte Vorwärtsdrang des Corratec. Trotz sehr kurzem Radstand läuft es vorbildlich geradeaus – wenn im Wiegetritt oder bei Abfahrten viel Gewicht auf die Front kommt, tänzelt das Vorderrad aber etwas. Das nicht gefräste Tretlagergehäuse und fettfrei montierte Lager kosten Punkte.
Technische Daten
| Preis | 1399 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 8550 g |
| Rahmengewicht | 1706 g |
| Gabelgewicht | 531 g |
| Rahmenhöhen | 48/50/53/55/57/59/62 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 59 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra SL, 12–25 |
| Kurbelsatz | Shimano Ultegra SL, 53/39 |
| Bremse | Shimano Ultegra SL |
| Laufräder | Mavic Aksium Race |
| Reifen | Conti Grand Prix, 24 mm |
| Gabel | Corratec CA+ |
| Gabelmaterial | Carbon/Alu |
| Steuersatz | Cane Creek IS-24, integriert |
| Vorbau | Zzyzx Au Race |
| Lenker | Zzyzx Au Race |
| Sattel | Selle Italia C2 |
| Sattelstütze | Zzyzx, Ø 27,2 mm |
* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend
RoadBIKE
Corratec Corones Team Replica im Vergleichstest
Fazit
Mit toller Ausstattung und satten Steifigkeiten gefällt das Corratec sportlichen Fahrern, Lenkung und Montagemängel kosten ein „sehr gut”.
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