Testbericht: Conway Q-RC 900 (Modelljahr 2013)

Das günstige, trotzdem toll ausgestattete Conway Q-RC 900 hat das Zeug zum schnellen Dauerläufer - nicht nur in unserem Rennrad-Test. Leider ist der Lenkkopf etwas weich, der Federungskomfort dürfte insgesamt besser sein.

Testurteil

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Hartje schickt mit seiner Eigenmarke Conway einen Hingucker in diesen Bestseller-Test: Für 2499 Euro gibt’s eine komplette Ultegra-Gruppe, hochwertige Fulcrum-Laufräder und Anbauteile von 3T. Damit fällt das Conway Q-RC 900 nicht nur optisch auf, sondern macht mit unter 7,3 Kilo auch auf der Waage eine gute Figur. Profilieren kann sich das Conway Q-RC 900 aber auch auf der Straße: Der recht gestreckt sitzende Fahrer profitiert von der ausgeprägten Laufruhe, in unserem Rennrad-Test gefiel das Rad als williger Rouleur für lange Einsätze mit konstant hohem Tempo – ein Renner, wie ihn sportliche Tourer schätzen.

Allerdings zeigte der Rahmen auch Schwächen: Bei schnellen Richtungswechseln wirkte das Rahmen-Set etwas weich in der Front – im Labor gemessene 63 Nm/° bestätigen diese nie gefährliche, aber doch spürbare Schwäche. Zudem wünschen sich Tourenfahrer mehr Federungskomfort.

Technische Daten

Preis	2499 Euro
Gewicht	7290 g
Rahmengewicht	1068 g
Gabelgewicht	408 g
Rahmenhöhen	50/52/54/56/58/60 cm
Getestete Rahmenhöhe	56 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltgruppe	Sram Force, 11–25
Kurbelsatz	Sram Force, 50/34
Bremse	Sram Force
Laufräder	Fulcrum Racing Quattro
Reifen	Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel	Conway
Gabelmaterial	Carbon
Steuersatz	FSA
Vorbau	3T ARC
Lenker	3T Ergosum Pro
Sattel	Fizik Aliante
Sattelstütze	3T Dorico Pro, Alu