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RB Cervelo R3

Rennräder im Test

Testbericht: Cervelo R3

Testurteil

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Das Cervélo R3 wurde für die aktuelle Saison komplett überarbeitet. Gleich geblieben ist, dass der Rahmen – wo immer er auftaucht – für anerkennendes Nicken sorgt.

Trotz langstreckentauglicher Sitzposition lässt sich ordentlich Druck aufs Pedal bringen, die Lenkung ist direkt und berechenbar, der Komfort am Heck top, und die Steifigkeitswerte sind ohne jeden Tadel.

Ein Set, das zweifellos die Basis für ein Traumrad bilden könnte, wäre da nicht sein Preis: Für Rahmen, Gabel, Steuersatz und Sattelstütze werden beim R3 schon 2800 Euro fällig. Kein Wunder also, dass bei einem Komplettradpreis von 3400 Euro keine Top-Ausstattung zu erwarten ist.

Doch während Srams ­Rival-Gruppe für diesen Preis lediglich unangemessen ist und wertvolle Ausstattungspunkte kostet, beeinflussen Einsteiger-Laufräder wie Ful­crums Racing 7 auch alle Performance-­Wertungen negativ.

Technische Daten

Preis 3400 Euro
Vertriebsweg Fachhandel
Gewicht 7490 g
Rahmengewicht 999 g
Gabelgewicht 394 g
Rahmenhöhen 48/51/54/56/58/61 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Rival, 12-25
Kurbelsatz Sram Rival 50/34
Bremse Sram Rival
Laufräder Fulcrum Racing 7
Reifen Vittoria Rubino Pro Slick, 23
Gabel Cervélo
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz Cane Creek IS-3, integriert
Vorbau 3T Arx Pro
Lenker 3T Ergonova Pro
Sattel Fizik Arione
Sattelstütze 3T Dorico Team, 27,2

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Cervelo R3 - Performance
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RB Cervelo R3 - Geometrie
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Cervelo R3 im Vergleichstest

RB 0411 Carbon-Rennräder im Test
Rennrad-Tests

Fazit

Die Versuchung, ein R3 zum Schnäppchenpreis zu kaufen, ist groß. Die hohen Erwartungen, die das Rahmen-Gabel-Set schürt, kann das Rad in dieser Version jedoch nicht erfüllen.

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