RB Carver Evolution Carbon - Geometrie RoadBIKE

Testbericht: Carver Evolution Carbon

Mit edlen Bauteilen und Laufrädern von Ritchey sowie Shimanos Ultegra-SL-Gruppe besticht das Evolution Carbon.

Testurteil

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Eine straffe Organisation mit nur zehn Stützpunkthändlern macht diese kundenfreundliche Kalkulation bei Carver möglich. Erst bei den Tests im Messlabor fallen die Schwächen des Evolution Carbon auf: Der Lenkkopf ist zumindest für Fahrer jenseits der 80 Kilo etwas zu weich geraten, die Laufräder zeigen qualitative Schwächen. Schade, denn auf der Straße fühlen sich Tourenfahrer auf dem Carver sofort wohl. Die Sitzposition und Details wie der abgeflachte Oberlenker laden zu langen Ausfahrten ein, der klare Vorwärtsdrang motiviert zu sportlichen Antritten.

Technische Daten

Preis 1999 Euro
Gewicht 7450 g
Rahmengewicht 1242 g
Gabelgewicht 407 g
Rahmenhöhen 53/55/58/61 cm
Getestete Rahmenhöhe 58 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra SL, 12–25
Kurbelsatz Shimano Ultegra SL, 50/34
Bremse Shimano Ultegra SL
Laufräder Ritchey WCS Protocol
Reifen C. Grand Prix 4000 S, 23 mm
Gabel Carver ADK
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Ritchey, integriert
Vorbau R. WCS C. 4-Axis
Lenker R. WCS C. Str.
Sattel Ritchey WCS Streem
Sattelstütze Ritch. WCS Carbon, Ø 31,6 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Carver Evolution Carbon - Performance/Fahreigenschaften
RoadBIKE

Carver Evolution Carbon im Vergleichstest

RB 0709 Alu/Carbon-Renner im Test Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Das Carver gefällt mit hohem Komfort und klarem Vorwärtsdrang – perfekt für die Langstrecke. Der Lenkkopf dürfte aber etwas steifer sein.

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