Testurteil
Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
Wer Canyon als "Versender" abtut und den Hersteller damit auf seinen Vertriebsweg reduziert, erntet in Koblenz böse Blicke.
Wer die Entwicklung über die letzten Jahre verfolgt hat, versteht warum: Längst zählt Canyon zu den großen Innovatoren der Branche. Räder wie das Ultimate CF SLX definieren das derzeit technisch Machbare.
Der unter 900 Gramm leichte Rahmen und das 1335 Gramm schwere Set mit Gabel/Steuersatz markieren Top-Werte in diesem Vergleich. Und auch die Steifigkeiten sind schlicht Weltklasse.
Obendrein hat Canyon bei der Dämpfung nachgelegt: Die neue Sattelstütze verhilft dem Ultimate zum zweitbesten Messwert im Komforttest. Unterm Strich liefert Canyon somit das zweitbeste Set in diesem Vergleich und bleibt nur einen Punkt hinter Treks Madone.
Auf der Straße bedeutet diese verbesserte Dämpfung einen unglaublichen Komfort – wer hinter dem Canyon radelt, kann förmlich zusehen, wie die Stütze bei Schlägen vom Untergrund nachgibt. Doch das ist im Fahrbetrieb schon fast nebensächlich.
Zentrales Thema ist der gnadenlose Vortrieb, den das giftige Renngerät generiert. Kaum ein anderes Rad fährt sich so unglaublich direkt. Zwar überreagiert die Lenkung nie, sie will bei schnellen Abfahrten aber doch beherrscht sein. Dass Canyon diese meisterliche Sportskanone mit Traumausstattung übers Internet statt über ein Händlernetz vertreibt, erklärt den im Vergleich sensationell günstigen Preis.
Preis | 4499 Euro |
Gewicht | 6100 g |
Rahmengewicht | 896 g |
Gabelgewicht | 332 g |
Rahmenhöhen | 50/52/54/56/58/60/62/64 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 58 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Campag. Super Record, 12-27 |
Kurbelsatz | Campag. Super Record, 50/34 |
Bremse | Campagnolo Super Record |
Laufräder | Mavic R-Sys SL |
Reifen | Conti Grand Prix 4000s, 23 |
Gabel | Canyon One One Four SLX |
Gabelmaterial | Carbon |
Steuersatz | Acros Ai 70, integriert |
Vorbau | Ritchey WCS |
Lenker | Superlogic Carbon |
Sattel | Selle Italia SLR |
Sattelstütze | Canyon VCLS Post, Carb. 27,2 |
* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Team im Vergleichstest
Fazit
Gnadenlos schnell und direkt begeistert das Canyon als Spitzensportler. Der Rahmen zählt zu den besten der Welt, Preis und Ausstattung sind – dank Direktvertrieb – schier unglaublich. Klarer Testsieg!
