Mit einem herausragenden Rahmen-Kit und willigem Charakter sichert sich das Canyon Ultimate die Top-Note. Mit etwas Komforttuning wäre auch der Testsieg möglich gewesen.
Benjamin Hahn
Testbericht: Canyon Ultimate CF 8.0 (Modelljahr 2011)
Testurteil
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Statt eines speziellen Langstrecken-Modells schickt Canyon selbstbewusst sein serienmäßiges Ultimate CF in der 8.0-Version ins Rennen. Der Grund für diesen Optimismus: die neue, überaus komfortable Sattelstütze aus eigener Produktion und der jüngst verbesserte Komfort an der Front. Eine Kombi, die im Zusammenspiel mit der fantastischen Ausstattung und den niedrigsten Gewichten im Test reichlich Punkte verspricht. Die sammelt das Canyon auch, dennoch geht die Rechnung nicht vollständig auf: Zwar ist das Ultimate eines der besten Rennräder seiner Preisklasse, mit Fokus auf die Langstrecke fehlen jedoch wichtige Details zum Testsieg.
So ist die Dämpfung an der Front zwar gut, im Vergleich mit dem Heck aber unausgewogen. Das macht sich in der Praxis auch deshalb bemerkbar, weil Canyon bei den Reifen sowie bei Lenker und Vorbau nicht auf Komfortparts setzt.
Technische Daten
| Preis | 1999 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 7220 g |
| Rahmengewicht | 996 g |
| Gabelgewicht | 322 g |
| Rahmenhöhen | 50/52/54/56/58/60/62/64 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 58 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra |
| Kurbelsatz | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Bremse | Shimano Ultegra |
| Laufräder | Mavic Ksyrium Equipe |
| Reifen | Continental GP 4000 S, 23 |
| Gabel | Canyon |
| Gabelmaterial | Carbon |
| Steuersatz | Acros Ai-70 |
| Vorbau | Ritchey WCS |
| Lenker | Ritchey WCS |
| Sattel | Selle Italia SL |
| Sattelstütze | Canyon VCLS, 27,2 |
* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.
RoadBIKE
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Canyon Ultimate CF 8.0 im Vergleichstest
Fazit
Mit einem herausragenden Rahmen-Kit und willigem Charakter sichert sich das Canyon Ultimate die Top-Note. Mit etwas Komforttuning wäre auch der Testsieg möglich gewesen.
Nils Flieshardt
12.10.2011
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