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RB Canyon Ultimate AL 9.0 - Geometrie RoadBIKE

Rennräder im Test

Testbericht: Canyon Ultimate AL 9.0

Auch beim Alu-Rahmen Ultimate AL geht Canyon innovative eigene Wege. Wie beim Carbon-Top-Modell soll das massive Unterrohr samt üppig dimensionierter Kettenstreben Fahrstabilität bringen.

Testurteil

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Das tun sie auch: Der unter 1300 Gramm schwere, sehr steife Rahmen ist der beste im Testfeld, lässt alle Carbonmodelle hinter sich. Nur beim Komfort erreicht das Canyon keine Bestwerte, auf der Testrunde fiel die harte Front auf. Rennfahrer stört das nicht, für sie ist das Canyon mit seiner leicht gedrungenen Sitzposition und der aggressiven Lenkung wie geschaffen. Sie berauschen sich am beflügelnden Vortrieb. Wer entspannte Touren fahren möchte, den überfordert diese giftige Sportskanone wohl ein wenig.

Technische Daten

Preis 1699 Euro
Gewicht 7490 g
Rahmengewicht 1287 g
Gabelgewicht 334 g
Rahmenhöhen 50/52/54/56/58/60/62–66 cm
Getestete Rahmenhöhe 58 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Sram Force, 12–25
Kurbelsatz FSA SL-K Pro, 53/39
Bremse Sram Force
Laufräder Mavic Ksyrium Equipe
Reifen C. Grand Prix 4000 S, 23 mm
Gabel C. One One Four SL
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Acros Ai-70, integriert
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis
Lenker Ritchey Pro
Sattel Selle Italia SLK
Sattelstütze Ritchey WCS, Ø 27,2 mm

* 0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

RB Canyon Ultimate AL 9.0 - Performance/Fahreigenschaften
RoadBIKE

Canyon Ultimate AL 9.0 im Vergleichstest

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Fazit

Der beste Rahmen im Test beflügelt Rennfahrer mit seiner knackigen Lenkung und Vortrieb satt – und mit toller Ausstattung. Klarer Kauftipp.

Felix Böhlken 21.07.2009 Powered by
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