Teil des
RB_0610_Einsteiger_Canyon_Roadlite-7-0 (jpg) Christian Lampe

Rennräder im Test

Testbericht: Canyon Roadlite 7.0

„Das ist der Knaller!” Die Tester waren überwältigt vom Canyon. Denn für unter 1200 Euro hätte niemand ein so berauschendes Renngerät erwartet, das als einziges Rad im Test weniger als 8 Kilogramm wiegt.

Testurteil

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Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Die präzise, für Einsteiger fast schon zu giftige Lenkung, die renntaugliche Beschleunigung – dieses Rad ist wie gemacht als Trainingspartner für Anspruchsvolle. Selbst für Renneinsätze ist das Canyon absolut geeignet. Wegen des leichtesten Rahmens im Test – der dennoch steif ausfällt – und der hochwertigen Ausstattung mit kompletter Ultegra-Gruppe versprüht das Rad extrem viel Sportsgeist. Ärgerlich sind nur die zwar sehr leichten, aber auch weichen und unsauber zentrierten Laufräder.

Technische Daten

Preis 1.199 Euro
Gewicht 7.960 g
Rahmengewicht 1.440 g
Gabelgewicht 530 g
Rahmenhöhen 50/52/54/56/58/60/62–66 cm
Getestete Rahmenhöhe 58 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Mavic Aksium Race
Reifen Conti GP 4000 S, 23 mm
Gabel Canyon 118 CF,
Gabelmaterial Carbon/Alu
Steuersatz Tange IS-22 SCT, integriert
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis
Lenker Ritchey WCS Logic II
Sattel Selle Italia SL
Sattelstütze Ritchey WCS V2, Ø 31,6 mm

Performance/Fahreigenschaften:

RB_0610_Einsteiger_Canyon_Datenblatt (jpg)
RoadBIKE

Geometrie:

RB_0610_Einsteiger_Canyon_G (jpg)

Canyon Roadlite 7.0 im Vergleichstest

RB 0610 Einsteiger-Renner Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Der leichte, aber steife Rahmen bildet eine tolle Basis für das leichteste Komplettrad im Test. Nur die Laufräder bieten Anlass zur Kritik.

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