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Rennräder im Test

Testbericht: Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc (Modelljahr 2019)

Das Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc ist ein mitreißendes Sportgerät, das rasant beschleunigt und zudem auch bei den Komfortwerten punkten kann. Ein klarer Testsieger, der mit Bestnote abschließt.

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Test: 7 Aero-Rennräder
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 sehr gute Federung im Heck

 angenehm agiles Fahrverhalten

 sehr gute Beschleunigung

 keine Komplett-Integration von Kabeln und Zügen

Was uns nicht gefällt:

 keine Komplett-Integration von Kabeln und Zügen

Testurteil

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RoadBIKE
RoadBIKE Testsieger Versender

Testurteil: Überragend (92 Punkte)/Testsieger


Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Die Wahl der Profis: Das Aeroad CF SLX 9.0 ist das Rad, mit dem die meisten Profis sowohl vom Team Katusha als auch vom Team Movistar bei den Rennen unterwegs sind. Was auffällt: Im Gegensatz zu den meisten anderen Aero-Rädern im Test verzichtet Canyon (noch) auf eine Komplett-Integration von Kabeln und Bremsleitungen. Was im Windkanal sicher von Nachteil ist, wissen Team-Mechaniker und Hobbyschrauber umso mehr zu schätzen.

Im Kampf gegen den Wind profitiert der Aeroad-Fahrer dafür massiv von der aerodynamisch-sportlichen Sitzposition; kaum ein anderes Rad im Test bringt den Fahrer vorn ähnlich tief. Dafür spricht auch der sehr sportliche Stack-to-reach-Koeffizient von 1,35. Zusammen mit dem etwas kürzeren Radstand und Gabelnachlauf fährt sich das Aeroad recht agil und wendig und erinnert von Handling und Fahrgefühl stärker an ein klassisches Rennrad als an eine ausgewiesene Aero-Maschine, die mit hoher Laufruhe lange Zeit hohes Tempo halten und wie auf Schienen laufen soll.

Als weitere Stärke des Aeroad fällt vor allem die exzellente Beschleunigung auf. Die vom RoadBIKE-Labor bestätigten sehr guten Steifigkeitswerte – im Lenkkopf und im Tretlager – äußern sich im spürbar präzisen Lenkverhalten und bringen die eingesetzte Kraft verlässlich und nahezu verlustfrei auf die Straße. Darüber hinaus zeichnet sich der Aeroad-Rahmen nicht nur durch seine Steifigkeit aus, sonder auch durch seinen Komfort: Speziell das Heck des Canyon federt auf Top-Niveau, die Federung vorn kommt da leider nicht ganz mit.

Mit gerade mal 1084 Gramm zählt der Aeroad-Rahmen zu den leichtesten Exemplaren der Kategorie, nur das neue Specialized S-Works Venge kann diesen Wert noch um knapp 20 Gramm unterbieten.

Technische Daten

Preis 6999 Euro
Gewicht 7,2 kg
Rahmengewicht 1530 g
Gabelgewicht g
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette 2631 g (ohne Schnellspanner /Steckachse)
Vertriebsweg Versandhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 2XS/XS/S/M/L/XL/2XL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Carbon
Lenkkopfsteifigkeit 77 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 107 N/mm
Komfort vorne 394 N/mm
Komfort hinten 207 N/mm
Laufradsteifigkeit Vorderrad 82 Nm/Grad
Laufradsteifigkeit Hinterrrad 86 Nm/Grad
Schaltgruppe Shimano Dura Ace Di2, 11–28
Kurbelsatz Shimano Dura Ace, 52/36
Bremse Shimano Dura Ace, 160/160
Laufräder DT Swiss ARC 1100 Dicut 62
Reifen Conti GP Attack III/Force III
Vorbau Canyon Aerocockpit H36
Lenker Canyon Aerocockpit H36
Sattel Fizik
Sattelstütze Canyon S27 Aero VCLS

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Aero-Rennräder im Test

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Aero-Rennräder im Test

Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc (Modelljahr 2019) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Das Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc ist ein mitreißendes Sportgerät, das rasant beschleunigt und zudem auch bei den Komfortwerten punkten kann. Ein klarer Testsieger, der mit Bestnote abschließt.

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