Testurteil
Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
Cannondale war eine der ersten Firmen, die mit speziellen Komfort-modellen den Markt bereicherten – das Synapse ist ein echter Dauerläufer dieser Kategorie.
Die Geometrie ist mit langem Steuerrohr und weitem Radstand deutlich auf die Langstrecke ausgelegt, die hohe Laufruhe und die entspannte Sitzposition helfen dem Piloten dabei, auch nach vielen Stunden im Sattel nicht den Spaß zu verlieren.
Trotz seiner eher ruhigen Lenkung reagiert das Synapse präzise auf Richtungswechsel und weiß auch mit Tempoverschärfungen angemessen umzugehen: Eine insgesamt gelungene Mischung für einen sehr breiten Einsatzbereich.
Abzüge gibt es jedoch für die Lenkkopfsteifigkeit, die außerhalb des grünen Bereichs liegt. Und auch der Komfort überzeugte nicht vollends: Die tropfenförmige Stütze gibt vertikal weniger nach, als man es bei einem Langstreckenrad erwarten darf.
Preis | 3199 Euro |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Gewicht | 7070 g |
Rahmengewicht | 1048 g |
Gabelgewicht | 378 g |
Rahmenhöhen | 48/51/54/56/58/61 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 11-28 |
Kurbelsatz | FSA SL-K 50/34 |
Bremse | Shimano Ultegra |
Laufräder | Mavic Ksyrium Elite |
Reifen | Schwalbe Ultremo ZX, 25 |
Gabel | Cannondale |
Gabelmaterial | Carbon |
Steuersatz | Cane Creek , integriert |
Vorbau | FSA SL-K |
Lenker | FSA Wing Pro |
Sattel | Fizik Aliante |
Sattelstütze | Cannondale Aero |
* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.
Cannondale Synapse HM Ultegra im Vergleichstest
Fazit
Das Synapse HM punktet mit Laufruhe, präzisem Handling, toller Ausstattung und vergleichsweise niedrigem Preis. Abzüge gibt’s für die Lenkkopfsteifigkeit und den Sitzkomfort.
