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RB Cannondale Super Six Sram Rival

Testbericht: Cannondale Super Six Sram Rival

Das neue Super Six holte schon zweimal die Note „überragend“ in RoadBIKE-Tests – mit dem teuren Hi-Mod-Rahmen.

Testurteil

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Das ohne hochmodulare Fasern gefertigte Super Six in diesem Test sorgt für eine Überraschung: Der günstigere Rahmen erreicht auf der Waage und bei den Steifigkeiten nahezu identische Werte des Top-Modells. Lediglich die Komfortmessung fällt durch die andere Sattelstütze schlechter aus, die Gabel wiegt deutlich mehr. Auf der Straße sind diese Unterschiede nur zu erahnen. Die vorbildliche Fahrstabilität, der sportliche Vortrieb und die zentrale Sitzposition begeistern Vielfahrer. Bei diesen Qualitäten lässt sich auch Srams günstige Rival-Gruppe verkraften, die ohnehin gut funktioniert.

Technische Daten

Preis	2999 Euro
Gewicht	7430 g
Rahmengewicht	1088 g
Gabelgewicht	458 g
Rahmenhöhen	48/50/52/54/56/58/60/63 cm
Getestete Rahmenhöhe	58 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltgruppe	Sram Rival, 12–26
Kurbelsatz	FSA SL-K Light C. BB30, 53/39
Bremse	Sram Rival
Laufräder	Mavic Ksyrium Equipe
Reifen	Schwalbe Ultremo R, 23 mm
Gabel	Cannondale Super Six C
Gabelmaterial	Vollcarbon
Steuersatz	Cannond. Super Six, integriert
Vorbau	FSA OS-150
Lenker	FSA Wing Pro C.
Sattel	Fizik Arione
Sattelstütze	Cannondale C2, Ø 31,6 mm

*0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend

Performance/Fahreigenschaften

RB Cannondale Super Six Sram Rival - Performance

RoadBIKE

Geometrie

RB Cannondale Super Six Sram Rival - Geometrie

RoadBIKE

Cannondale Super Six Sram Rival im Vergleichstest

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Fazit

Das Super Six überzeugt auch in der günstigeren Modellvariante anspruchsvolle Vielfahrer mit präzisem Handling und sportlichem Vortrieb.

Felix Böhlken 31.03.2010

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