Bewertung:
Was uns gefällt:
Alu oder Carbon? Aero-Rennrad oder Langstrecken-Renner? Fachhandel oder Internet? Und welche Laufräder, Schaltung und Anbauteile müssen ran? Vor dem Rennrad-Kauf stehen erstmal ziemlich viele Fragen.
Im PDF erklärt RoadBIKE Schritt für Schritt, was Sie beim Rennradkauf wissen müssen und worauf Sie unbedingt achten sollten.
Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.
zuverlässiger, angenehmer Tourer
sehr gute Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Lenkkopf dürfte steifer sein
Testurteil
Testurteil: Sehr gut/61 Punkte
Von den Fachhandelsmarken schickt Bulls das beste Gesamtpaket in diesen Test: Das Night Hawk 2 kann sich vor allem in puncto Gewicht und Ausstattung sehen lassen – auch im Vergleich mit der Versenderkonkurrenz!
Auf der Straße gefällt der ruhige Dauerläufer als zuverlässiger Partner vor allem bei Touren: Man sitzt leicht gestreckt, aber doch angenehm, die ausgewogene Lenkgeometrie sorgt für sicheren Geradeauslauf und zuverlässiges Handling. Bei schnellen Richtungswechseln ist zwar der nicht besonders steife Lenkkopf spürbar, doch er wird nie zum Problem. Allerdings kostet diese kleine Schwäche den Kauftipp für das bestens bestückte, recht leichte Bulls.
9BilderPreis | 1999 Euro |
Gewicht | 7,5 kg |
Rahmengewicht | 1060 g |
Gabelgewicht | 434 g |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Rahmenhöhen | 50/52/54/56/58/60 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 56 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Schaltgruppe | Shimano Ultegra, 12-25 |
Kurbelsatz | Shimano Ultegra, 50/34 |
Bremse | Shimano Ultegra |
Laufräder | Mavic Aksium |
Reifen | Schwalbe Ultremo ZX, 23 |
Vorbau | FSA Afterburner |
Lenker | Energy |
Sattel | Fizik Antares |
Sattelstütze | FSA Afterburner |
Bulls Night Hawk 2 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Bulls bietet viel Rennrad fürs Geld. Gewichte und Ausstattung des Night Hawk 2 können sich sehen lassen, auf der Straße verwöhnt der Tourer mit ruhigem Handling.
