rb-0516-einsteiger-renner-bulls-harrier-2-benjamin-hahn (jpg) Benjamin Hahn

Testbericht: Bulls Harrier 2 (Modelljahr 2016)

Der Knaller am Bulls Harrier 2 ist die Ultegra-Gruppe – für 1299 Euro ein echter Preishammer! Auf der Straße gefällt der extrem laufruhige Tourer entspannten Vielfahrern.

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13 Alu-Rennräder um 1000 Euro im Test
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 sehr laufruhiger Tourer

 Ultegra-Gruppe

Was uns nicht gefällt:

 lenkt fast schon träge ein

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Testurteil: Sehr gut (76 Punkte)



Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Eine Ultegra-Gruppe an einem Rad für 1299 Euro?

Bulls macht’s möglich: Die Hausmarke der Fachhandelsvereinigung ZEG dreht beim Bulls Harrier 2 an der Preisschraube und montiert (abgesehen von Bremsen, Kette und Kassette) Shimanos noble Gruppe. Dazu gibt’s einen modernen Rahmen mit innen verlegten Zügen und unter dem Tretlager montierter Hinterradbremse.

Messwerte und Gewichte gehen in Ordnung, auf der Straße überzeugt das Bulls Harrier 2 vor allem Touren- und Vielfahrer, die leicht gestreckt, aber nicht zu tief sitzen. Die Laufruhe ist stark ausgeprägt, dafür lenkt das Bulls Harrier 2 eher verhalten ein.

Wer es indes gelassen mag, ist mit dem Bulls Harrier 2 bestens bedient.

Technische Daten

Preis 1299 Euro
Gewicht 8,7 kg
Rahmengewicht 1575 g
Gabelgewicht 392 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 48/50/52/54/56/58/60/62/64 cm
Getestete Rahmenhöhe 56 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 50/34
Bremse Shimano 105
Laufräder Mavic Aksium One
Reifen Schwalbe Lugano, 25
Vorbau Bulls
Sattel Selle Royal Seta
Sattelstütze Bulls

Profil:

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RoadBIKE
RoadBIKE Bulls Harrier 2 Profil

Geometrie:

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RoadBIKE
RoadBIKE Bulls Harrier 2 Geometrie

Bulls Harrier 2 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

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Rennrad-Tests

Fazit

Der Knaller am Bulls Harrier 2 ist die Ultegra-Gruppe – für 1299 Euro ein echter Preishammer! Auf der Straße gefällt der extrem laufruhige Tourer entspannten Vielfahrern.

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