RB-0415-Carbon-2000-Test-BMC-Teammachine-SLR02 (jpg) Benjamin Hahn

Testbericht: BMC Teammachine SLR02 (Modelljahr 2015)

Das sehr gute Rahmen-Set hat mit seinem Zug nach vorn und direktem Charakter das Zeug zum Etappensieger, Laufräder und Reifen sind dagegen unter Niveau.

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 williger Etappen-Sportler

 gutes Rahmen-Gabel-Set

Was uns nicht gefällt:

 recht teuer

 Laufräder und Reifen schwer

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Testurteil: Gut (60 Punkte)

Rahmennote: Sehr gut



Das hat unser Rennrad-Test ergeben: Keine Frage: Die Stärke des BMC Teammachine SLR02 ist das Rahmen-Gabel-Set! Mit satten Steifigkeitswerten und ausgewogenem Federungskomfort punktet es im RoadBIKE-Prüflabor in allen Disziplinen. Und auch auf der Straße überzeugt das BMC Teammachine SLR02: Der Fahrer sitzt gestreckt und zentral „im Rad“, das BMC Teammachine SLR02 folgt messerscharf und präzise.

Mit der Geometrie von BMCs Profi-Maschine begeistert es auch anspruchsvolle Sportler. Umso ärgerlicher ist es da, dass die Schweizer am teuren Testrad so billige Laufräder und Reifen montieren, die am Berg und bei jedem Antritt spürbar bremsen und dem BMC Teammachine SLR02 im Vergleich zu den Mitbewerbern einen spürbaren Nachteil einhandeln.

Technische Daten

Preis 2899 Euro
Gewicht 7,8 kg *
Rahmengewicht 1178 g
Gabelgewicht 360 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 48/51/54/57/60 cm
Getestete Rahmenhöhe 57 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 52/36
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Shimano WH-RS21
Reifen Continantal Ultra Sport, 23
Vorbau BMC RST 3
Lenker BMC RDB 3
Sattel Fizik Ardea
Sattelstütze BMC SLR02 Carb.

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte

RB-0415-BMC-Teammachine-SLR02-Profil-Messwerte-RB (jpg)
RoadBIKE
RoadBIKE BMC Teammachine SLR02 Profil und Messwerte

Geometrie

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RoadBIKE
RoadBIKE BMC Teammachine SLR02 Geometrie

BMC Teammachine SLR02 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

RB-0415-Carbon-Bestseller-Test-TEASER
Rennrad-Tests

Fazit

Das sehr gute Rahmen-Set hat mit seinem Zug nach vorn und direktem Charakter das Zeug zum Etappensieger, Laufräder und Reifen sind dagegen unter Niveau.

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