RB 0110 Berner CCX11

Testbericht: Berner CCX11

Beim Name Berner werden Cross-Fans hellhörig. Steht doch der Familienbetrieb für Tüftelei bis ins Detail und kompromisslos auf ihren Einsatzbereich zugeschnittene Räder.

Testurteil

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Und beim CCX11 heißt dieser eindeutig „Race“. Auf der Basis des leichtesten Sets im Test (1759 Gramm) haben Timo und Wolfgang Berner einen Querfeldeinrenner gebaut, der durch tollen Vortrieb begeistert, bergauf wie bergab sauber in der Spur bleibt, aber gleichzeitig extrem willig und schnell auf Lenkbefehle reagiert. Eine Agilität, die sich Rennfahrer wünschen, die aber eine sichere Hand verlangt. Hinzu kommt das geringste Gesamtgewicht und eine durchdachte Ausstattung: Gut dosierbare Carbon-Canties, das leicht laufende Berner-Schaltwerk mit größeren Rollen, der leichteste Laufradsatz im Test (2709 Gramm) und der hauseigene Carbon-Zughalter, der das berüchtigte Gabelstottern verhindert. Details, die dem CCX11 die entscheidenden Punkte für den Testsieg bringen. Ein vorbildlicher Crosser!

Technische Daten

Preis 3495 Euro
Gewicht 7380 g
Rahmengewicht 1196 g
Gabelgewicht 479 g
Rahmenhöhen 52,5/54,5/56,5/58,5 cm
Getestete Rahmenhöhe 56,5 cm
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Sram Force/Berner, 12–25
Kurbelsatz Sram Force/Stronglight, 46/39
Bremse Berner CX-Brake
Laufräder Quasar QC 38
Reifen Conti Cyclocr. Sp. (SR), 35 mm
Gabel Berner
Gabelmaterial Vollcarbon
Steuersatz Ritchey, integriert
Vorbau Controltech Estro
Lenker Contr. Viento
Sattel Selle Italia SLR
Sattelstütze Controlt. Issue 1a, Ø 31,6 mm

Performance/Fahreigenschaften

RB 0110 Berner CCX11 - Performance
RoadBIKE

Geometrie

RB 0110 Berner CCX11 - Geometrie
RoadBIKE

Berner CCX11 im Vergleichstest

RB 0110 Cross-Rennräder Teaserbild
Rennrad-Tests

Fazit

Das Berner CCX11 ist ohne Wenn und Aber auf den Renneinsatz zugeschnitten. Mit seinen inneren Werten und der durchdachten Ausstattung holt es sich hauchdünn den Testsieg.

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