Teil des
RB Axiom Lombardia Benjamin Hahn

Rennräder im Test

Testbericht: Axiom Lombardia

Axiom gefällt mit seinem eigenständigen italienischen Rahmen. Der deutlich zu weiche Lenkkopf und das höchste Gewicht im Test kosten Punkte.

Testurteil

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Ein Italiener aus Hamburg: Seit zehn Jahren vertreibt die norddeutsche Marke Axiom in Italien gefertigte Rahmen. Entsprechend gefällt das Testrad durch sein eigenständiges Rahmendesign mit Italo-Flair.

Zwar montierte Axiom aus seinem umfangreichen Baukastensystem keine italienische Schaltung, doch eine komplette Ultegra und die teuren Cosmic-SL-Laufräder stehen dem Axiom ebenfalls gut zu Gesicht. Auf der Straße gefällt sportlichen Langstreckenfahrern die leicht gestreckte Sitz­position und die hohe Laufruhe im Sattel. Allerdings fällt auch schnell der deutlich zu weiche Lenkkopf auf: Im Test schaukelte sich das Axiom zwar nie gefährlich auf, doch das schwere Rad folgte Lenkbefehlen nur unpräzise.

Technische Daten

Preis 2699 Euro
Gewicht 7920 g
Rahmengewicht 1252 g
Gabelgewicht 373 g
Rahmenhöhen S/M/L/XL/XXL
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Carbon
Schaltgruppe Shimano Ultegra, 11–25
Kurbelsatz Shimano Ultegra, 53/39
Bremse Shimano Ultegra
Laufräder Mavic Cosmic SL
Reifen Continental GP 4000S, 23
Gabel Axiom
Gabelmaterial Carbon
Steuersatz FSA, integriert
Vorbau Ritchey WCS
Lenker PZ Racing Carbon
Sattel Selle Italia Filante
Sattelstütze Ritchey WCS, 31,6

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes - Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Axiom Lombardia - Geometrie

RB Axiom Lombardia - Performance

Axiom Lombardia im Vergleichstest

RB-0412-Carbon-Rennrad-Test-Teaser
Rennrad-Tests

Fazit

Axiom gefällt mit seinem eigenständigen italienischen Rahmen. Der deutlich zu weiche Lenkkopf und das höchste Gewicht im Test kosten Punkte.

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