Test: Simplon Pavo

Kurbel

Daniel Geiger

Kurbeln des Simplon Pavo.

Der Trend zu Kompaktkurbeln macht auch im High-End-Segment nicht halt – zum Glück, denn Normal-Radler kommen so entspannter voran.

Lenker und Vorbau

Daniel Geiger

Lenker und Vorbau des Simplon Pavo.

Wenn Lenker und Vorbau nicht zusammenpassen, kann es zu Brücken kommen. Der Gabelschaft hatte Riefen von der Vorbauklemmung.

Ober- und Unterrohr

Daniel Geiger

Ober- und Unterrohr des Simplon Pavo.

Das querovale Ober- und Unterrohr verstärkt Simplon innen mit einer Verstrebung aus Carbon – unsichtbare High-Tech.

Rennrad

Daniel Geiger

Simplon Pavo

Simplon schickt ein absolut überzeugendes Wohlfühl-Rad für sportliche Vielfahrer zum anständigen Preis ins Testfeld. Ohne Leichtbau-Experimente unterschreitet das Pavo mit einem Gesamtgewicht von 6,6 Kilo die UCI-Norm. Der Rahmen ist sehr komfortabel und im Tretlagerbereich ausreichend steif.