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Rose Xeon Team CGF, Xeon Team GF, Pro SL und Cross Pro RS - die neuen Rennräder für 2014

Rose hat für 2014 gleich mehrere neue Rennräder parat. Mit dem Xeon Team CGF und dem Xeon Team GF kommen zwei neue Komfort-Renner für die Langstrecke. Außerdem haben die Bocholter ihren Bestseller Pro SL und den Crosser Pro RS Cross überarbeitet und den beiden Rädern neue Geometrien spendiert.

Rennrad-Neuheit 2014: Rose Xeon Team CGF

RB Rose Xeon Team CGF
Rose
Rose Xeon Team CGF

Neu für Langstrecken- und Tourenfahrer: das Carbon-Rennrad Rose Xeon Team CGF.

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Rennrad-Neuheit 2014: Rose Xeon Team CGF

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Holger Schwarz
Rose Rennrad-Neuheiten 2014

Das Rose Xeon Team CGF ist auf maximalen Komfort ausgelegt.

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Rose Rennrad-Neuheiten 2014

Neues Gabeldesign mit konischer Lagerung.

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Rose Rennrad-Neuheiten 2014

Integrierte Sattelstützenklemme.

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Rose Rennrad-Neuheiten 2014

Hydraulische Felgenbremsen am Hinterrad.

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Rose Rennrad-Neuheiten 2014

Das neue Xeon Team GF ist das Alu-Pendant zum Xeon Team CGF und ebenfalls auf Komfort ausgerichtet.

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Shimanos Direct Mount Bremse am Hinterrad unterhalb der Kettenstreben.

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Integrierte Sattelstützenklemme.

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Rahmengewicht: ab 1300 Gramm.

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Seinem Bestseller Pro SL hat Rose für 2014 eine neue Geometrie spendiert.

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Neu für 2014: Dünnere Sitzstreben.

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Ein längeres Steuerrohr und ...

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... ein kürzeres Oberrohr sorgen für eine komfortablere Sitzposition.

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Für das Cross-Rennrad Cross Pro RS gab es einen neuen, leichteren Alurahmen mit einer race-orientierten Geometrie.

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Innenliegende Züge am Rose Cross Pro RS.

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Felgenbremsen am Rose Cross Pro RS.

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