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RoadBIKE bei der Flandern-Rundfahrt 2009

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Felix Meermann

Einen Tag vor den Radsport-Profis nahmen am 4. April rund 19.000 Radsportverrückte die berüchtigten Anstiege und Kopfsteinpflaster-Passagen der Flandern-Rundfahrt unter die Räder. Auch RoadBIKE war dabei und zeigt, was auf der Strecke los war:

Vor dem Start zur 140-km-Tour sammelt sich das Feld in Ninove.

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Nichts geht mehr: LKWs blockieren die Strecke und sorgen für Unmut bei den Fahrern.

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Los geht’s: Das Banner bereitet die Fahrer auf den ersten der 16 giftigen Anstiege vor.

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Schnell noch ein Gel rein und dann hoch.

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Seltener Anblick: Der Wolvenberg ist einer der wenigen Kopfsteinpflaster-freien Anstiege der Flandern-Rundfahrt.

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Massenabfertigung: An der Verpflegungsstation versorgten die Helfer die Fahrer mit neuer Energie.

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Wer liebt, der schiebt: Die meisten Fahrer mussten am legendären Koppenberg absteigen.

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Die harten Kopfsteinpflaster-Passagen forderten ihre Opfer. So wie die Speiche dieses Laufrades.

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Heiß begehrt: Servicefahrzeuge wie das von Mavic halfen den Fahrern bei Defekten.

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Stau: Vor der Verpflegungsstation bei Brakel war Geduld gefragt. Viele Fahrer versuchten es da lieber im Supermarkt oder bei nahe gelegenen Bäckereien.

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Berüchtigt: An der „Mauer von Geraardsbergen“ wird in aller Regel das Rennen der Profis entschieden.

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Ganz schön steil: Die Teilnehmer quälen sich die „Mauer von Gerardsbergen“ hoch.

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Unterstützung: Die Zuschauer treiben die Fahrer die Muur hinauf.

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Oben: Auf dem Gipfel nehmen wir uns die Zeit für ein Gruppenfoto mit Kapelle.

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Geschafft: Das Ziel in Meerbeke ist erreicht. Bei der Ankunft der Profis wird hier wohl etwas mehr los sein.

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