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Ridley

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1/8 Ridely Fenix SL 10 Das Topmodell des neuen Fenix SL kommt edel daher: Bestückt mit Shimanos mechanischer Top-Schaltung Dura-Ace und 30 mm hohen Carbonfelgen (für Clincher-Bereifung) dürfte dieser Tourer auch höchsten Ansprüchen genügen. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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2/8 Ridley Fenix SL 15 Wer keine Carbon-Felgen fahren möchte, aber auf Shimanos edle mechanische Schaltgruppe Dura-Ace nicht verzichten mag, greift zum Fenix SL 15: Einziger Unterschied zum Topmodell sind die Laufräder - hier werden solide Fulcrum Racing 5 montiert. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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3/8 Ridley Fenix SL 20 Das Ridley Fenix SL 20 kommt mit der komfortabeln wie noblen elektronischen Schaltung Ultegra Di2, dazu die Laufräder Fulcrum Racing 5. Ein moderner Tourer für ambitionierte Vielfahrer. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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4/8 Ridley Fenix SL 25 Analog zum Fenix SL 20, aber mit Hochprofil-Laufrädern kommt das Fenix SL 25. Es ist bestückt mit Shimanos elektronischer Ultegra Di2, dazu die Laufräder 4ZA CirrusAC45 mit 45 mm hohen Felgen. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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5/8 Ridley Fenix SL 30 Mit mechanischer Ultegra-Schaltung und (anders als auf dem Bild dargestellt) mit dem Laufradsatz 4ZA RC31 kommt das schicke Ridley Fenix SL 30. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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6/8 Ridley Fenix SL 40 Preisbewusste Vielfahrer dürfte das Ridley Fenix SL 40 interessieren: Mit einem Mix aus Shimano Ultegra und 105 und der günstigen Kurbel FC500 von Shimano, dazu die stabilen Laufräder Fulcrum Racing 7 ist dieser Dauerläufer allen Herausforderungen gewachsen. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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7/8 Ridley Fenix SL 50 Den Einstieg zum neuen Fenix SL macht Ridley mit dem Fenix SL 50: Mit Shimanos 105-Gruppe und der günstigen Kurbel FC500, dazu der Laufradsatz 4ZA RC31 von Ridleys Eigenmarke ist es solide bestückt. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

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8/8 Ridley Fenix SL Team Ein Schmankerl hat Ridley mit dem Fenix SL Team im Angebot: Mit der mechanischen Schaltgruppe Chorus und Khamsin-Laufrädern von Campagnolo dürfte hier die herzen aller Klassiker-Fans höher schlagen. Das könnte Sie auch interessieren: ePaper: RoadBIKE gibt es jetzt zum downloaden und lesen auf Tablet, Laptop und co. : <a href="http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper">http://shop.motorpresse.de/roadbike/epaper</a>

Ridley Fenix SL: Alleskönner für anspruchsvolle Touren und harte Klassiker

Ridley hat seinen Spezialisten für Frühjahrklassiker und Touren überarbeitet: das neue Fenix SL wurde leichter und kommt in vielen Modellversionen.

Ridley hat den Alleskönner Fenix komplett überarbeitet. Das neue Fenix SL kommt mit leichterem Carbon-Rahmen - er soll unter 1100 Gramm wiegen - und in vielen interessanten Ausstattungsvaroianten. Mit hohem Federungskomfort, Platz für bis zu 300 mm breite Reifen und präzisem Handling soll das neue Fenix SL vor allem auf den anspruchsvollen Kursen der Frühjahrsklassiker seine Stärken ausspielen.

Mit komplett innen verlegten Zügen oder Kabeln elektronischer Schaltungen, einem Pressfit-Tretlager und der großen Reifenfreiheit ist das Fenix SL bestens gerüstet kommt kommt technisch zeitgemäß daher. Der Preis des Rahmen-Gabel-Sets liegt bei 1799 Euro, das günstigste Komplettrad mit Shimanos 105 kostet 1999 Euro.

RoadBIKE hat die interessantesten Ausstattungsversionen des neuen Fenix SL zusammengestellt: