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Lapierre Xelius SL und Lapierre Aircode SL

Lapierre hat das Topmodell Xelius SL für die Saison 2016 völlig neu entwickelt. Der Aero-Renner Aircode SL wurde deutlich leichter.

Lapierre Xelius SL 700

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Lapierre
Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Lapierre hat das Xelius SL völlig neu entwickelt. Die Sitzstreben setzen nun am Oberrohr an, was eine Gewichtsreduzierung und bessere Federung am Heck bewirken soll.



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Lapierre Xelius SL 700

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Die Kettenstreben wurden auf 405 mm verkürzt. So soll das neue Xelius SL direkter reagieren und am Berg williger wirken.



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Neue Halterung für Shimano Di2 Steuereinheit

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Praktisch ist die neue Befestigung für die Di2-Steuereinheit: Für diese hat Lapierre einen kleine Halterung unter dem Vorbau entworfen, so muss das Teil nicht mit schnöden Kabelbindern am Vorbau befestigt werden.



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Lapierre Aircode SL: 110 Gramm leichter

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Der zur Saison 2015 vorgestellte Aero-Renner Aircode SL wurde für 2016 überarbeitet.



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Lapierre Aircode SL 700

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Durch neu berechnete Carbon-Layups konnten die Entwickler von Lapierre nach eigenen Angaben am Rahmen 90 Gramm und an der Gabel 20 Gramm einsparen.



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Lapierre Aircode SL 600

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Zur Saison 2016 verwendet Lapierre für Xelius SL und Aircode SL übereinstimmende Modellbezeichungen mit identischer Ausstattung. Die Zahlen hinter dem Modellnamen bedeuten folgende Ausstattung:

700 = Shimano Ultegra Di2

600 = Shimano Ultegra mechanisch

500 = Shimano 105



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Lapierre Pulsium SL 700

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Lapierre Xelius SL Aircode SL Rennrad Neuheiten 2016

Das im letzten Jahr vorgestellte Langstrecken-Rennrad Lapierre Pulsium SL bleibt für das Modelljahr 2016 unverändert.



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