Exklusiv: Santa Cruz Stigmata - der Carbon-Crosser ist zurück!

2009 gab es zum letzten mal ein Santa Cruz Stigmata. Für 2015 meldet sich die amerikanische Marke mit dem Cross-Rennrad aus Carbon zurück!

Als erstes deutsches Rennrad-Magazin konnte RoadBIKE das neue High-End Cross-Rennrad aus Carbon, das Santa Cruz Stigmata, ausprobieren.

Der erste Fahreindruck: Das Santa Cruz Stigmata ist ein Vollblut-Renner. Der Crosser mit Carbon-Rahmen lud auf der Testrunde zum Vollgas Fahren ein. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Sram mit 160mm-Bremsscheiben sorgten für die nötige Verzögerung.

Unser Testfahrer lobte besonders das Rahmenset. Einerseits leicht und steif, war auf ruppigen Pisten immer noch spürbarer Komfort vorhanden. Dazu trug sicherlich auch die 27.2mm Carbon-Sattelstütze von Zipp bei.

Der Carbon-Rahmen des Santa Cruz Stigmata bringt laut Hersteller 1013 Gramm auf die Wage. Bei der Carbon-Gabel soll die Waage 424 Gramm anzeigen.

Das Santa Cruz Stigmata kommt mit Postmount-Aufnahmen für Scheibenbremsen an Rahmen und Gabel. Damit die innenverlegten Züge beim Cross-Einsatz nicht klappern, hat Santa Cruz das Stigmata mit einem extra im Rahmen verlaufenden "Tube" ausgestattet.

Die drei Ausstattungsvarianten des Santa Cruz Stigmata sollen zwischen 4730 Euro und 7770 Euro geben. Das Rahmenset soll laut Hersteller 2660 Euro kosten. Ein Termin für den Verkaufsstart in Deutschland ist noch nicht bekannt.

Santa Cruz Stigmata CC Red - Ausstattungsdetails

Rahmenset: Santa Cruz Stigmata CC Carbon mit 15mm/12mm-Steckachse (vo/hi)
Schaltung: Sram Red 2x11, 46/36
Bremsen: Sram Red hydraulische Scheibenbremsen, 160mm
Steuersatz: Cane Cree 110 integrated
Lenker und Vorbau: Zipp Service Course SL, 31.8mm
Sattelstütze: Zipp Service SL Speed-20, 27.2mm
Laufräder: DT Swiss 240 Naben mit WTB Asym i19 Felgen (Enve Carbon-Felgen mit passendem Decal gegen Aufpreis)
Reifen: Maxxis Mud Wrestler 700Cx33mm, Tubeless Ready
Sattel: WTB Silverado mit Carbon-Streben
Preis: 7770 Euro