Schließen
Abos & Hefte
Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten
Teil des
E-Paper Abo & Hefte podcast Newsletter Kleinanzeigen Preisvergleich
RB 0413 Carbon-Renner Sparmaßnahmen Dan Patitucci

Superleichte Carbon-Rennräder ab 2500 Euro

Durch diese Tricks werden die Carbon-Rennräder so günstig

Im Großen und Ganzen bieten die Hersteller für 2500 Euro ausgereifte, gut ausgestattete Rennräder an. Der Sparzwang offenbart sich in Details, wie diese Beispiele zeigen.

Sattelstütze

RB 0413 Carbon-Renner - Sattelstütze
Benjamin Hahn

Conway, Focus, Koga, Lapierre, Radon und Stevens montieren Sattelstützen aus Alu. Mehr Federungskomfort am Heck garantiert allerdings eine gute Carbon-Stütze: Eine kleine Tuningmaßnahme mit großem Mehrwert.

Antrieb

RB 0413 Carbon-Renner - Antrieb
Benjamin Hahn

An Verschleißteilen wie Kette (Canyon), Kassette (Lapierre) oder bei beidem (Specialized, Stevens, Trek) lässt sich leicht sparen, etwa mit Teilen auf 105-Niveau. Funktional ist das kein Problem, gemessen am Preis der Räder aber doch unerfreulich.

Cockpit

RB 0413 Carbon-Renner - Cockpit
Benjamin Hahn

Moderne Ergo-Bügel mit flachem Oberlenker sind nicht jedermanns Sache – doch ein so dünnes Modell wie am Koga ist nicht mehr zeitgemäß. Abhilfe schafft hier allenfalls dickeres, gut dämpfendes Lenkerband, das den Griff merklich verbessert.

Bereifung

RB 0413 Carbon-Renner - Bereifung
Benjamin Hahn

Bei einem Rennrad, das über 2500 Euro kostet, darf der Kunde Top-Reifen erwarten! Der günstige Schwalbe Lugano am Koga ist unter Niveau. Cannondale, Giant, Lapierre, Specia­lized und Trek montieren ebenfalls keine Top-Pneus.

Rennräder Rennrad-Tests Einzeltest 2020-02 Einzeltest Ridley Helium SLX Disc Ridley Helium SLX Disc im Einzeltest

Das neue Ridley Helium SLX Disc soll sowohl bei Solo-Fluchten als auch in...
Meist gelesen 1 coronavirus,3d render Rennrad fahren in Zeiten von Corona Sollten wir noch Rennrad fahren oder es besser lassen? 2 Cannondale SuperSix Evo Modelljahr 2020 Carbon-Rennrad Scheibenbremse Neue Rennräder für das Modelljahr 2021 Von Bianchi bis Trek: Das sind die Rennrad-Neuheiten für 2021 3 RB-0714-ergonomie_aufmacher-di.jpg Rennrad-Rahmenhöhe bestimmen und optimale Sitzposition finden So finden Sie die richtige Rahmenhöhe und optimale Sitzposition für Ihr Rennrad 4 rb-0419-reifentest-TEASER Einsteiger-, Mittelklasse- oder Top-Segment: 27 Rennradreifen aller Preisklassen 27 Rennradreifen im Test 5 rb-0518-kaufberatung-hosen-BO__2584_high_res (jpg) Test: 15 Rennradhosen für Herren und Damen 15 Radhosen für unter 100 Euro im Test
RB 04/2020
roadbike vom 5. Februar 2020 als PDF Die neue Ausgabe für 3,99€ Jetzt kaufen Jetzt abonnieren
Mehr zum Thema Aktuelle Rennräder und Rennrad-Parts im Test
Neuheiten
Fizik Antares Versus Evo 00 Adaptive Der neue Fizik-Sattel aus dem 3D-Drucker Die Profis von Movistar und Ineos haben ihn bereits in der vergangenen Saison getestet – nun ist er für die Allgemeinheit zu haben: Der...
rb-0619-radtest-rennrad-tourer-TEASER1-DG-RB-08-04-2019-DG695354-HR (jpg)
Rennrad-Tests
6 Touren-Rennräder im Test Test: Marathon-Renner bis 5000 Euro Maximaler Komfort bei maximalem Fahrspaß: Aktuelle Touren-Rennräder sind wahre Alleskönner. Welches davon das beste Gesamtpaket bietet,...
rb-0619-teiletest-fotochromatische-Brillen_TEASER
Tests
13 Rennradbrillen im ROADBIKE-Test Photochromatische Rennrad-Brillen im Test Eine Rennrad-Brille bewahrt die Augen vor vielen Gefahren. ROADBIKE hat 13 aktuelle selbsttönende Radbrillen von 65 bis 265 Euro getestet.
rb-0419-reifentest-TEASER
Tests
Einsteiger-, Mittelklasse- oder Top-Segment: 27 Rennradreifen aller Preisklassen 27 Rennradreifen im Test Hoch beansprucht, vielfach unterschätzt: Reifen sind die Kontaktfläche Nummer 1 zwischen Rennradfahrer und Straße.