Leichter, steifer, schneller - Cervelo hat das Top-Modell R5 komplett für 2018 überarbeitet.
Cervelo
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Cervelo R5: Update für das Top-Modell
kurz und knapp
- mehr Komfort, höhere Steifigkeit, bessere Aerodynamik, optimiertes Handling: Laut Cervelo ist das R5 in diesen Punkten noch besser geworden
- für 2018 kommt das Cervelo R5 zum ersten mal mit Scheibenbremsen
Neue Geometrie, mehr Komfort, höhere Steifigkeit, bessere Aerodynamik, optimiertes Handling: Cervélo verspricht für das neue R5 die Wiedergeburt des klassischen Rennrades.
Was Rennfahrer besonders freuen wird: Der Stack wurde um satte 8 mm verkürzt, so sitzt man deutlich tiefer. Die aerodynamische Sattelstütze soll dank ihrer D-Form auch besser federn.
Für den Rahmen verspricht Cervélo deutlich höhere Steifigkeiten: 21 Prozent mehr im Lenkkopf, 13 im Tretlager. So soll das neue R5 noch direkter folgen.
Der Preis des ab Oktober erhältlichen Supersportlers: 8499 Euro – wahlweise mit Sram Red eTap oder Shimano Dura-Ace, jeweils mit Disc- oder Felgenbremse.
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