Komfort und Aero, passt das zusammen? Am 3T Strada Aero-Rennrad soll das klappen.
Björn Hänssler
13 Bilder
3T Strada: Außergewöhnliches Aero-Rennrad
Nichts weniger als die Zukunft des Rennrads soll das neue 3T Strada sein. Es kombiniert einen aerodynamisch optimierten Rahmen mit größerer Reifenfreiheit. Bis zu 28 mm breite Reifen haben im Rahmen Platz, allerdings ist diese Reifenbreite das absolute Limit (siehe Fotostrecke).
Das 3T Strada kommt als Rahmenset. Der Carbon-Rahmen ist nur für eine 1x11-fach-Schaltung ausgelegt, ein Umwerfer kann nicht montiert werden. Wegen des fehlenden Umwerfers konnte laut 3T das Tretlager komplett auf perfekte Aerodynamik ausgerichtet werden kann. Gebremst wird am 3T Strada mit Scheibenbremsen. Am Vorführ-Rennrad war eine Sram Force 1x11 montiert.
Das Rahmenset ist schon online bei 3T verfügbar. Kostenpunkt: 3800 Euro.
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Das Van Nicholas Skeiron erhält einen Eurobike Gold Award in der Kategorie Rennräder.
Laut Jury ist das Van Nicholas Skeiron herausragend in den Kategorien Nachhaltigkeit, Preis-Leistung und Gewicht / Packmaß.
Neues Rennrad-Zubehör und Parts
Moritz Pfeiffer
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Specialized S-Works Evade II und S-Works 7
Für 2018 gibt es von Specialized einen neuen Aero-Rennradhelm und neue Rennrad-Schuhe.
Hier gibt es alle Infos zu den neuen Specialized Parts. : https://www.roadbike.de/news/neue-rennrad-parts-und-zubehoer/specialized-evade-ii-und-s-works-7.1809712.9.htm
Christian Brunker/ Sebastian Hohlbaum
29.06.2017
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