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Konstructive Riller & Schnauck Ferrari Edition - Die Bikes

Rot.Leicht.Teuer. RoadBIKE hat die ersten Bilder von den Konstructive F.R.I Bikes Iolite und Rhodolite.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Die Lackierung des Rhodolite F.R.I heißt "Rosso Scuderia".

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Bei der Farbgebung des Bikes kann der Kunde frei aus der Ferrari Lackpalette wählen.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Konstructive verbaute im Rhodolite F.R.I American Classic Laufräder.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Geschaltet wird mit einer kompletten Shimano Dura-Ace Gruppe.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Das Rhodolite F.R.I soll in Rahmengröße 56 6,8kg wiegen.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Die Farbe Rosso Scuderia ist den F1-Wagen der italienischen Sportwagenfarbe nachempfunden.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Das Disc-Rennrad soll in der Sonderedition 8.599 Euro kosten.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Das Rhodolite F.R.I wird mit Syntace-Parts ausgestattet.

Das Konstructive Rhodolite Disc F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Die Farbgebung ist den Boliden aus Maranello nachempfunden.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

"Rosso Corsa und Pure Carbon" heißt die Lackierung des Konstructive Hardtails.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Der Rahmen des Iolite F.R.I ist identisch zum Iolite.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Auf Wunsch passt Konstructive den Rahmen persönlichen Maßen an.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Anders als der Ferrari 488 GTB ist das Iolite F.R.I besonders geländetauglich.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Bei der Farbgebung des Bikes kann der Kunde frei aus der Ferrari Lackpalette wählen.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Verzögert wird am Iolite mit einer Sram XX-Bremse.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Die Lackierung des Iolite F.R.I kann beliebig gestaltet werden.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Bärendekor: Konstructive Bikes stammt aus Berlin.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Der Rahmen ist individuell auf die eigenen Körpermaße anpassbar.

Das Konstructive Iolite F.R.I

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Das Iolite F.R.I ist mit Gripshift ausgestattet. Die XX1 Schaltung kommt aus dem Hause Sram.

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Beide F.R.I Bikes werden im März auf der Berliner Fahrradschau vorgestellt.

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Männertraum: Der Ferrari 488 GTB (vorne) und der Ferrari FF (hinten).

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Bei einem Kaufpreis von 8.199 Euro (Iolite F.R.I) bzw. 8.599 (Rhodolite F.R.I) dürfte dieser Anblick selten sein.

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Konstructive Ferrari Bike Iolite Rhodolite F.R.I

Die Firma Riller & Schnauck ist der offiziele Ferrarihändler Berlins.

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