Pfeilschnell und quicklebendig gibt das Storck den klassischen Rennsportler – der brettsteife Rahmen begeistert vor allem Rennfahrer, der Preis ist fair kalkuliert.
Zum Testbericht: Storck Visioner C
19 Carbon-Rennräder um 2500 Euro im Test
Benjamin Hahn
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19 Carbon-Rennräder im Test: BMC Granfondo GF01 105
Auf der Straße überzeugt das BMC: höchst laufruhig und komfortabel, trotzdem präzise und sportlich – ein einzigartiges Konzept. Die Ausstattung ist unter Niveau.
Zum Testbericht: BMC Granfondo GF01 105 : https://www.roadbike.de/rennraeder/test-bmc-granfondo-gf01-105.1104836.9.htm
Das könnte Sie auch interessieren: Alle getesteten 2014er-Rennräder in einer Fotostrecke : https://www.roadbike.de/test/rennraeder-fuer-die-saison-2014-im-test.1138764.9.htm +++ Leicht, steif, komfortabel - Die Top-10-Rennrad-Rahmen auf roadbike.de : https://www.roadbike.de/test/die-besten-rennrad-rahmen-im-roadbike-test.1039414.9.htm +++ Die Team-Rennräder der World Tour Profis 2014 : https://www.roadbike.de/news/die-rennraeder-der-profis-fuer-tour-de-france-giro-d-italia-und-paris-roubaix.1126090.9.htm
11 Marathon-Rennräder im Test
Benjamin Hahn
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Langstrecken-Rennräder im Test: Cannondale Synapse Hi Mod
Das Synapse ist ein sehr sportlicher Dauerläufer mit starkem Vorwärtsdrang – komfortabel sind die Fahrerhaltung und die vielen sinnvollen Ausstattungsdetails.
Zum Testbericht: Cannondale Synapse Hi Mod : https://www.roadbike.de/rennraeder/test-cannondale-synapse-hi-mod.1130752.9.htm
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Felix Böhlken
27.04.2014
