Elektronische Schaltung am Rennrad einstellen

In diesem Teil zeigt ROADBIKE die Vorgehensweise bei den elektronischen Gruppen, hier findest du die Anleitung für mechanische Schaltungen.

Shimano Di2

Das Kürzel "Di2" steht bei Shimano für "Digital Integrated Intelligence" und gibt an, dass eine Shimano-Gruppe elektronisch schaltet. Die Schaltung lässt sich zudem über die Shimano-App "E-Tube" feinjustieren bzw. nach deinen individuellen Wünschen konfigurieren.

12-fach

Mit den seit Ende 2021 vorgestellten elektronischen 12-fach-Gruppen Shimano Dura-Ace Di2, Shimano Ultegra Di2 sowie Shimano 105 Di2 hat sich auch die Einstellung der Schaltung geändert. Die Gruppen kommen semi-wireless, lediglich Akku, Umwerfer und Schaltwerk sind per Kabel verbunden. Die STI-Hebel hingegen funken die Schaltbefehle an den Antrieb.

11-fach

Von Shimano gibt es die 11-fach-Gruppen Dura-Ace und Ultegra als Di2-Variante, die 105 hingegen gibt es mit elf Ritzeln nur als mechanische Gruppe. Anders als bei den neueren 12-fach-Gruppen kommt das Schaltwerk ohne Bluetooth-Schnittstelle, diese kann aber mit der D-Fly Wireless-Einheit EW-WU111 nachgerüstet werden. So profitierst du vom maximalen Funktionsumfang (wie etwa der Kopplung mit deiner Headunit) und kannst deine Di2 11-fach auch per Smartphone einrichten und individualisieren.

Sram eTap AXS

Sram verzichtet bei seiner elektronischen eTap AXS-Serie (Rival, Force und Red) konsequent auf Schaltkabel, was die Montage der Gruppe vor allem bei innenliegenden Kabeln ungemein erleichtert. Der Clou: Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk kommunizieren per Funk miteinander, auch ein zentraler Akku ist nicht mehr notwendig. Dafür steckt in allen Bauteilen ein eigener Akku bzw. eine Knopfzelle.

Campagnolo EPS

Die Italiener bieten ihre Top-Gruppen Super Record als EPS (Electronic Power Shift) an. Etwas ältere Versionen der Gruppen Record und Chorus gibt es auch als elektronische EPS-Version, allerdings nur als 11-fach und nicht 12-fach wie die Super Record.

Wichtig: Erst seit dem V3-Akku samt Steuereinheit (nachrüstbar, ca. 640 Euro) funktioniert die Kopplung per Smartphone.

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