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Klicksache: Schalten unter Strom

RoadBIKE-Werkstatt: So stellen Sie ihre elektronische Schaltung richtig ein

Schalten unter Strom wird immer beliebter – und eröffnet völlig neue Möglichkeiten. Wie Sie die Di2, EPS oder eTap an ihrem Rennrad optimal einstellen und konfigurieren, zeigt RB-Werkstattchef Haider Knall hier.

In diesem Teil zeigt RoadBIKE die Vorgehensweise bei den elektronischen Gruppen, hier finden Sie die Anleitung für mechanische Schaltungen.

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RB 0516 Werkstatt mechanische Schaltungen TEASER
RoadBIKE Werkstatt: mechanische und elektrische Schaltung einstellen
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Campagnolo EPS

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Benjamin Hahn
Das Werkstatt-Special: Schaltungen richtig einstellen

Die Italiener bieten ihre Top-Gruppen Super Record, Record und Chorus als EPS (Electronic Power Shift) an. Wichtig: Erst mit dem neuen V3-Akku samt Steuereinheit (nachrüstbar, ca. 640 Euro) funktioniert die Kopplung per Smartphone. In der Fotostrecke finden Sie eine Anleitung zur richtigen Einstellung ihrer elektronischen Campagnolo-Schaltung.

RoadBIKE-Werkstatt: Campagnolo-Schaltung richtig einstellen

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RB_0616_werkstatt_elektronische-schaltungen_TEASER (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Campagnolo-1 (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Campagnolo-2 (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Campagnolo-3 (jpg) 16 Bilder

Shimano Di2

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Benjamin Hahn
Das Werkstatt-Special: Schaltungen richtig einstellen

Von Shimano gibt es die Dura-Ace und die Ultegra als Di2-Variante (Digital Integrated Intelligence). Zur drahtlosen Kommunikation mit Radcomputern gibt es den D-Fly-Adapter, der Infos zur Gangwahl und zum Akku-Ladestand übermittelt. Alle Schritte, wie Sie ihre elektronische Shimano-Schaltung richtig einstellen, finden Sie in der Fotostrecke.

RoadBIKE-Werkstatt: Shimano-Schaltung richtig einstellen

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RB_0616_werkstatt_elektronische-schaltungen_TEASER (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Shimano-1 (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Shimano-2 (jpg) RB_0616_Werkstatt_elektronische-Schaltungen_Shimano-3 (jpg) 13 Bilder

Sram eTap

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Benjamin Hahn
Das Werkstatt-Special: Schaltungen richtig einstellen

Ganz neu auf dem Markt ist die neue eTap von Sram. Der Clou: Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk kommunizieren per Funk, Kabel sind hier nicht mehr notwendig. Dafür steckt in allen Bauteilen ein eigener Akku bzw. eine Knopfbatterie. Eine Schritt für Schritt-Anleitung für die richtige Einstellung der Sram eTap gibt's in der Fotostrecke.

RoadBIKE-Werkstatt: Sram-Schaltung richtig einstellen

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