1/13 Diese Werkzeuge benötigen Sie Inbusschlüssel, Schraubendreher, Wasserwaage, Drehmomentschlüssel, Lagerfett, Gleitlagerfett, (Carbon-)Montagepaste, evtl. Nippelspanner. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

2/13 Anbauteile Bevor Sie die Sattelstütze montieren, vergewissern Sie sich, ob das Sitzrohr entgratet ist. Ansonsten schleifen Sie es glatt. Bei Alustützen fetten Sie die Kontaktstellen leicht ein. Verwenden Sie bei Carbonrahmen und -stützen stets spezielle Montagepaste. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

3/13 Anbauteile Die Sattelstütze einschieben und auf Maßgenauigkeit achten. Richten Sie Stütze samt Sattel aus, justieren Sie die Sitzhöhe, und ziehen Sie die Klemmung sorgfältig an. Beachten Sie unbedingt die Mindesteinstecktiefe der Stütze (etwa 10 Zentimeter). Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

4/13 Anbauteile In den meisten Fällen sind die Rahmen für integrierte Steuersätze vorbereitet. Prüfen Sie vor der Montage noch einmal, ob die Aussparungen für die Lager sauber ausgearbeitet sind, und schmieren Sie alle Stellen – insbesondere die Lager – mit Fett. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

5/13 Anbauteile Die Lenkermontage scheint denkbar einfach, doch hier müssen Sie auf die unterschiedlichen Materialien und Herstellerangaben Rücksicht nehmen. Ziehen Sie die Schrauben der Vorbauklemmung immer abwechselnd und gleichmäßig an. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

6/13 Bremskörper Befestigen Sie die Bremskörper mit einem 5er-Inbusschlüssel am Rahmen. Achten Sie auf die symmetrische Ausrichtung der Beläge. Bei Shimano können Sie die Feineinstellung an der kleinen Schraube am rechten Schenkel vornehmen (3er-Schlüssel). Die Bremsbeläge müssen Sie exakt und parallel zu den Bremsflanken ausrichten – bei Shimano und Sram brauchen Sie den 4er-Schlüssel, bei Campa den 5er-Schlüssel. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

7/13 Bremsschalthebel Generell werden die Schalthebel so ausgerichtet, dass deren Enden mit der Verlängerung der Unterlenker fluchten. Fahrer mit kleinen Händen greifen die Hebel lieber etwas näher am Bogen. Richten Sie die Hebel aber immer so aus, dass Sie auch im Unterlenker sicher bremsen können. Sportliche Fahrer richten die Unterlenker gerne waagerecht zum Boden aus – bequemer ist es, die Unterlenker etwas nach unten zu kippen. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

8/13 Schaltung Die richtige Kettenlänge ermitteln Sie, indem Sie auf das große Kettenblatt und das kleinste Ritzel schalten – jetzt sollten die Rollen am Schaltwerk senkrecht übereinander stehen. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

9/13 Schaltung Die Zugspannung ist ideal, wenn die Kette am dritten Ritzel leicht schleift, während Sie den Schalthebel etwas anziehen. Stellen Sie an der Schraube ggf. in Viertelumdrehungen nach. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

10/13 Feinjustage Nach Ermitteln der perfekten Sitzposition müssen Sie den Sattel nach vorne oder hinten schieben und die Sattelneigung parallel zum Boden ausrichten. Legen Sie hierfür eine Wasserwaage auf die Sattelmitte und ziehen die Klemmung im zulässigen Klemmbereich an. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

11/13 Feinjustage Den Steuersatz ziehen Sie an der Klemmung im Gabelschaft an – so weit, dass sich der Lenker noch leicht bewegen lässt und kein Lagerspiel vorhanden ist. Tipp: Ziehen Sie die Bremse an, bewegen Sie das Rad, und fühlen Sie per Hand, ob noch Lagerspiel vorhanden ist. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

12/13 Wiederverwertung Auch wenn Sie niemand zum Restesammeln anstiften möchten – die Verpackungen der Versender lassen sich beim Radtransport bestens wiederverwenden. So eignen sich die Rohrisolierungen perfekt, um den empfindlichen Lack vor hässlichen Kratzern zu schützen. Robuste und ausgetüftelte Radkartons eignen sich sogar als kostenloser und für viele Reisen völlig ausreichender Radkofferersatz. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm

13/13 Nachziehen Nicht nur bei der heimischen Endmontage, sondern auch nach den ersten Ausritten müssen Sie alle Schrauben auf korrekten Sitz prüfen. Verwenden Sie hierfür einen Drehmomentschlüssel und tasten sich langsam an die von den Herstellern vorgegebenen Werten heran. Zum Artikel: Räder vom Versender startklar machen - So funktioniert's : https://www.roadbike.de/know-how/werkstatt/workshop-so-machen-sie-ihr-versender-rad-startklar.314096.9.htm