Testurteil
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Rennrad-Kaufberatung: Finden Sie Ihr perfektes Rennrad (2014)
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Trägheit
Zweitbester Messwert, knapp hinter Mavics R-Sys-Laufrad – toll für Sprinter.
Seitensteifigkeit
Vorne ordentlich, Hinterrad nur für sehr leichte Fahrer geeignet.
Torsionssteifigkeit
Gemessen am Gewicht ordentlicher Messwert im guten Mittelfeld.
Rundlauf/mittig
VR mit starkem Höhenschlag und nach Belas-tung starkem Seitenschlag, HR in Ordnung.
Technische Daten
| Preis | 748 Euro |
|---|---|
| Naben | Ritchey WCS |
| Gewicht Vorderrad | 641 g |
| Felgen | Ritchey Alu, vorn 24 mm, hinten 25 mm Aeroprofil |
| Speichen | DT Swiss Aerolite Edelstahl, vorn 20, einfach gekreuzt, hinten 24, zweifach gekreuzt |
| Gewicht Hinterrad | 840 g |
| Gewicht Schnellspanner | 78 g |
| Seitensteifigkeit Vorderrad | 70 Nm/Grad |
| Seitensteifigkeit Hinterrad | 56 Nm/Grad |
*Gewicht Vorder- /Hinterrad ohne Schnellspannachsen **Gewicht der serienmäßigen Schnellspannachsen
Gewicht
Redaktion
Trägheit
Redaktion
Seitensteifigkeit
Redaktion
Torsionssteifigkeit
Redaktion
Rundlauf/mittig
Redaktion
Ritchey Protocol LTD im Vergleichstest
Fazit
Der leichte Laufradsatz erreicht anständige Messwerte, das Hinterrad ist nur für leichte Fahrer geeignet. Der nach Belastung starke Schlag am Vorderrad zeugt von Qualitätsmängeln und wird dem Preis nicht gerecht.
