Testurteil
Komponenten:
Naben: Easton R4SL-Series-Aluminium-Naben;
Felgen: Carbon, 38 Millimeter hoch;
Speichen: Stahl, vorne 18 radial, hinten 24, links radial, rechts einfach gekreuzt
Preis | 1850 Euro **** |
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* Gewicht Vorder-/Hinterrad ohne Schnellspannachsen ** Satzgewicht ohne Schnellspannachsen *** Satzgewicht mit Schnellspanner **** inkl. Schnellspanner
Easton EC 90 SL im Vergleichstest
Easton lässt in mehreren Kategorien Punkte liegen: Der Satz ist der zweitschwerste im Test, das Hinterrad ist wenig steif, und nach dem Praxistest war die Bremsflanke beschädigt. Deshalb insgesamt nur: schwach.