Giro präsentiert für 2019 den neuen Rennradhelm Aether. Fast drei Jahre dauerte die Entwicklung des Helms, der Giro vor konstruktiven und technischen Herausforderungen stellte. Das Ergebnis: eine völlig neue Helmkonstruktion, bei der die Helmschale aus zwei verschiedenen Teile besteht.
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Neuartige Konstruktionsweise für mehr Sicherheit:
Der neue Giro Aether Rennradhelm hebt die MIPS-Funktionalität auf ein neues Level. Normalerweise befindet sich ein MIPS-Plastik-Liner auf der Innenseite des Helms zwischen Helmschale und Polstern. Der Liner ist mit Gummibändern mit der Helmschalte verbunden und soll bei einem Sturz die Rotationskräfte abmildern.
Statt des Plastikliners, der manchmal auch die Belüftung verschlechtert, besteht der Aether aus zwei EPS-Schalen. Die Schalen können sich im Falle eines Sturzes gegeneinander verschieben (siehe Video) und so die Rotationskräfte optimal absorbieren.
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Giro Aether: Sicherheit, Design, Belüftung
Bei aller Sicherheit sind beim Giro Aether Design und Belüftung nicht zu kurz gekommen. Trotz des hohen Schutzfaktors wirkt der Helm nicht klobig. Giro erreicht dies dank eines neuen expandiertem Polystyrol aus Mikroperlen. Das führt zu einem hohen Maß an Sicherheit bei einer schlanken Helm-Silhouette. Elf große Lüftungsöffnung und interne Lüftungskanäle sorgen für ein angenehmes Kopfklima.
Zusätzlich besteht der Helm aus Multi-Density EPS Schaum. Dies soll Gewicht sparen und mit einer breiten Palette von unterschiedliche Aufprall-Energien fertig werden. Der durchsichtige Abrollbügel Aura sorgt für extra Sicherheit und Style.
Weitere Merkmale des neuen Topmodells von Giro:
- bruchsichere Abrollbügel Aura aus durchsichtigem Kunststoff
- extraleichte Riemen und Schließe
- Integrierte Brillen-Docking-Ports mit Gummi-Grippern
- Pferdeschwanz-kompatibel
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